东风标怎么启动

自动挡汽车被越来越多的人接受，那么如何停放呢？如何重新开始？操作不当会对汽车造成一些伤害。下面小编来详细介绍一下自动变速器的启动和停止步骤。欢迎阅读！

1.自动变速器的启动和停止

自动变速器只能在P档和N档起步，部分车型只能在P档起步。所以点火前一定要确认是在P档。后续步骤如下:

正确的起步步骤:踩刹车-点火-D档(或R档)-松开刹车-松开脚刹车-踩油门-起步。

停车的正确步骤:踩刹车——拉手刹——挂P档——熄火。

停车时一定要等车辆完全停稳后才能挂档到P档，否则容易伤到变速箱。

2.等红灯，要挂N档吗？

以现在的变速器技术，就算你挂上D挡，踩刹车四五分钟，问题也不大。

如果短时间等红灯，不需要费心换挡，踩刹车就行。也就是踩刹车——保持D挡不变。

当红灯持续时间较长时，专业人士有两种意见:

(1)在d档使用制动器，这比n档消耗更多的燃油..所以等待时间长，建议挂n档，拉手刹。

(2)以前有个说法，等红灯时间长了可以挂P档。其实并不是这样的。如果你在等红灯的时候挂P档，后面会发生追尾，会彻底毁了你的变速箱。最轻的时候也会裂开。

3.自动变速器的加速

如果慢慢踩油门，自动挡车辆会平稳加速升档。

如果想快速加速，请用更大的力度踩油门。当电脑识别出你要加速时，会主动降档。你可以获得更大的扭矩来加速。

4、坡道停车和起步

在坡道上，直接挂P挡，会冲击变速箱。正确的做法是:挂n档，拉起手刹，踩刹车，挂P档。

坡道起步防止车打滑:从D档起步，松开手刹。

5.滑入空档位

高速行驶或下坡时，将变速杆换到N档滑行，以为这样可以省油？那你就大错特错了。

这对自动挡车型危害很大，会导致变速器油泵供油不足，液压油路不循环，润滑状况恶化，最终损坏变速器。

6.长时间开车下坡。

正确的驾驶方法:挂低档，利用发动机的牵引力帮你刹车。

作为对比，你有以下坏习惯吗？

坏习惯1:左脚踩刹车。

正确做法:刹车油门由右脚控制。

左脚刹车很容易变成加油和刹车同时进行的操作，严重损坏动力系统的零部件，尤其是离合器摩擦片。同时加油和刹车，传动和刹车“自相残杀”，绝对不是什么聪明之举。

更危险的是，当出现紧急情况时，你很可能会混淆油门和刹车，导致严重的交通事故。

坏习惯2:一脚油门踩到底。

正确做法:尽量避免经常出现这种情况。

自动挡的程序是根据车速、负载、油门深浅等条件，评估驾驶者需要多大的动力，从而调整到不同的档位。为了避免变速器频繁换挡，程序设计会刻意做一些相应的滞留，也就是说，变速器不会因为力度足够而立刻跳上一档，也不会因为力度差不多而立刻跳下一档。

踩油门的弊端显而易见:高油门、高转速会带来高噪音、高油耗；由于在高速时实现降档，自动变速器内部机构需要承受比正常行驶状态高出数倍的冲击力，频繁一脚油自然会影响其寿命，并可能导致故障。

坏习惯三:下坡时滑入空挡。

正确做法:自动挡和手动挡都不能滑入空档。

高速行驶或下坡时，将变速杆换到N档滑行，以为这样可以省油？那你就大错特错了。在手动挡空挡滑行时，发动机没有制动力，遇到紧急情况很容易把车停下来。对自动挡车型的伤害会更大，导致变速器油泵供油不足，液压油路不循环，润滑状况恶化，最终损坏变速器。