宝马320多少钱一辆

宝马3系 参考价：29.99万起

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在国内豪华中型车领域，宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）、奔驰C级（查成交价|参配|优惠政策）、奥迪A4L（查成交价|参配|优惠政策）是三座难以跨越的“大山”。从他们超过10万辆的年销量数据可以看出，BBA在这一细分市场的地位难以撼动。然而，虽然BBA占据了销量的绝大部分，但在他们三家之间，竞争的“火药味”从未停止，甚至“价格战”也从未消停过。随着4月的结束，前4个月的胜败也出现了。

宝马3系成为豪华中级车冠军

根据乘联会的最新销售数据，BBA三款豪华中级车均实现正增长。

其中，宝马3系表现最佳，4月新车销量17380辆，同比增长39.9%；1-4月共销售新车65057辆，同比增长105.2%。而奔驰c级4月销量较好，增长22.1%，售出新车16166辆；1-4月共销售新车57878辆，同比增长35.4%。奥迪A4L略落后，4月份销售新车13487辆，同比增长41.1%；1-4月共销售新车57123辆，同比增长67.2%。

从各自的销量数据来看，这三款车的表现其实都挺不错的，今年月均销量能达到几万辆。但是，大家之间的差距也凸显出来了。奔驰c和奥迪A4L还好，差距只有几百台。但与之前的宝马3系相比，他们有近8000台的差距。

奔驰C级优惠力度最大。

从三款车的官方售价来看，起步价低至29.39万元的宝马3系卖得好似乎也在情理之中。毕竟大家都在同一起跑线上，便宜的宝马肯定更有吸引力。

但是众所周知，最后真正买车的还是经销商的报价。这里给出的优惠会改变很多消费者买车的初衷。根据查询数据，BBA的三款中级车都有不同程度的终端优惠。三者中，起步价最低的宝马3系其实降价幅度最低。市场上终端优惠在3-5万元左右，裸车最低参考价25.76万元。再来看看奥迪A4L，一直以来优惠幅度都很大。在市场上有6-8万元的终端优惠，明显低于宝马3系。同时，最低参考价也降至23.78万元。

不过奥迪A4L还不是最狠的，奔驰c提供的终端优惠比奥迪还要恐怖。今天在售的奔驰c级车型有9款，市场上的终端优惠达到了9万元，而其裸车的最低参考价降价后也达到了21.58万元。你觉得这个光秃秃的车价，买个豪华中级车好还是买个三叉星的好？

然而，市场的反馈告诉我们，事实并非如此。给了这么低的价格，奔驰C级居然被宝马3系碾压，真是憋屈。

为什么还没有卖出3系？

在汽车市场，胜败是兵家常事。如今热销的宝马3系，刚换代的时候就吃了不少苦头，因为被很多消费者质疑失去了运动灵魂。

如果可以分析一下现在的3系的产品力，其实它也有很多可取之处。在之前车型所缺乏的豪华方面，弥补了短板。同时驾驶风格迎合了市场需求，变得更加舒适。配置也有所升级，高配车型可以达到L2级别的辅助驾驶。此外，宝马3系在空之间进行了调整，其长轴距版尺寸全面提升至2961mm，比奔驰c多出41mm，在空之间如此出色的表现无疑戳中了不少消费者的痛点。所以，3系虽然不再是很多追求操控的人的完美选择，但通过放弃操控，拥抱舒适，赢得了更多普通消费者的青睐。

当然，宝马3系之所以能超越奔驰C级的销量还有一个重要原因，那就是如今的奔驰C级已经到了产品力的尽头，奔驰C级的换代车型有望于今年在国内上市。相比一款价格更低但产品力更弱的豪华车，消费者可能也更愿意选择更有活力的3系。

边肖语

近年来，豪华品牌之间的竞争越来越激烈，世纪（查成交价|参配|优惠政策）对手奔驰和宝马之间也是如此。然而，2021年只过去了三分之一，剩下的日子只会更加激烈，豪华中级车市场的最终走向很难预测。你认为谁会笑到最后？

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