德国rs汽车音响怎么样

昂科威 参考价：19.69万起

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随着人们生活水平的不断提高，对商品的选择有了更多的个性化需求。就汽车音响而言，以前人们总是大喇叭，而现在很多车主为了讨好耳朵，选择个性化的汽车音响升级来满足自己的需求。

本期的案例分享中，一位别克昂科威（查成交价|参配|优惠政策）车主根据自己的收听喜好选择了德国RS音响。让我们来看看这位车主是如何让汽车音响升级听起来又好听又好听的。

别克昂科威作为一款中型SUV，在空之间，无论是性能还是舒适性，都会为一家三口提供相当不错的体验。可惜由于价格限制，它在车载音响上的表现还是一般。在这次改装升级中，针对原车音响的缺陷，车主选择改变前后声场，更换功放和电源管理器。

前声场采用德国RS Noble三频集，后声场采用德国RS竞赛二频集作为补充，低音上还使用了德国RS Noble A12低音炮，使其低频表现更好。

为了呈现完美的音质，升级中还使用了两个德国RS Noble A40功率放大器和一个德国RS王储HIFI单声道全数字功率放大器，以及德国先锋P99 CD主机和10声道DSP声音处理器。为了保证供电，还使用了两个意大利斯蒂芬妮电源管理器。从配置上来看，可以说这是硬核玩家对车载音响的一次升级。

升级中，对昂科威全车进行隔音处理，为喇叭音响系统营造安静的听音环境是必不可少的。因此全车四个车门和底盘都做了多层隔音防震处理，目的是尽量减少路面噪音、轮胎噪音等噪音进入车内，防止喇叭共振，提高音质。

隔音升级完成后，针对的是前置声场的升级。为了有更好的声场定位能力，前声场的高音单元和中音单元采用倒模安装在a柱上。同时，为了让喇叭和原车在视觉上统一，师傅还搭配原车色调在倒模安装后用缝线封住a柱，彰显尊贵。

因为车主既追求听觉的满足，又想视觉上有逼格，所以在反向安装了中高、中低音响单元后，又安装了一套环境灯光组合，让前方声场在整体视觉上更加酷炫，让车厢更加舒适温馨。

后置声场也采用倒置方式安装，与前置声场相呼应，形成更加立体的声音表现效果。

最后，为了增强整个声场的低频表现，在车厢尾部安装了一个德国RS Noble A12低音炮，让整车音响系统在低频时有更震撼的环绕感，让低频感更加饱满。

为了推广这套近乎顶级的汽车音响系统，后备箱安装了两个德国RS Noble A40功放和一个德国RS王储HIFI单声道全数字功放。经过专业大师的调整，整套音箱才能充分发挥力量。

当然，除了扬声器和功放，中控中还安装了先锋P99 CD主机，目的是为了拥有更好的音源表现，满足车主对无损CD播放的挑剔需求；同时安装了10声道DSP处理器，保证音源输出的稳定性。当然，线缆上还使用了德国RS贵族银彩单晶银发烧音频线和德国python发烧音频线，目的是尽量减少音源在传输过程中的损耗，让声音听起来更加真实自然。

从别克昂科威的这个车载音响升级案例可以看出，车主是一个对音质有强烈需求的挑剔用户。这种昂贵的升级带来了汽车音响质量的提升，但对于普通消费者来说，单纯升级汽车音响已经取得了相当不错的效果。像这位车主的升级案例，少康认为，如果你不是一个铁杆玩家，最好看看。

对汽车音响改装升级有疑问？请在评论区留言。如果你想改变它，你也可以发私信给少康，为你搭配一套方案！

注:本期分享案例来自U17汽车音响改装联盟优秀音像店。