理想汽车驾驶体验怎么样
我是一个生活在一线城市的80后学生。在我所在的城市,燃油车车牌不容易拿到,而新能源车可以享受不限号、不摇号等福利政策。同时这几年新能源车发展很快,口碑也越来越好,所以我考虑入手一辆新能源车。另外,我喜欢公路旅行,最后我选择了李的长续航能力。那么,我给李买一个的决定对吗?前不久,我开车带着李一家去600多公里外的草原上露营。此行可以考验一下李一个人的真正实力!
如果你能动动嘴,你就永远做不到。智能驾驶辅助就够了。
当初选择李一,一个重要原因:李一智能配置丰富。在这次出行中,李一个人的智能配置派上了用场吗?
先看李ONE的语音交互功能。之前试过其他品牌的新能源车,在尝试语音交互功能的时候,很尴尬的发现每次只能发一条指令,不整齐;李ONE的语音交互功能并没有让我感到“这种尴尬”。当我连续通话时,李一个人就能“智能地”识别出哪些指令需要执行:是否在外出旅行的过程中,我一边与家人通话一边给出导航指令;在日常与客户聊天,要求车载系统调节音量时,李ONE总能准确识别我的指令,让我做到“口说无凭”。
说到李ONE的智能配置,理想的驾驶辅助系统是必不可少的。多亏了这个系统,在去公路旅行的路上,我手动设置跟车距离,让车辆自动跟随前车,保持固定距离。如果前车速度突然下降,车辆会提前刹车,提醒我注意安全。挺好用的,真的给我带来了高端智能汽车的体验。
“大六座”带来舒适性,最大放电功率可达2200W W。
除了配置,空之间的舒适性也是我选择李ONE的重要参考因素。可能有朋友想问,我平日都是一个人骑,自然觉得舒服。如果我全家出游,李灿一个人还会这么舒服吗?
我对这个问题的回答是,即使满座,李ONE也能让每个乘客坐得很舒服。
得益于这款车的“大六座”布局,无论坐在车内的哪个位置,总能拥有宽敞的头部空和腿部空空间,再加上宽敞的座椅。李一个真的很舒服,坐久了也不会让人觉得累。我的朋友和亲戚,以及客户,乘坐李一号后,称赞这款车的舒适性能。
Li ONE空之间出色的舒适性能让我的家人在这次旅行中得到放松;Li ONE配备了最大功率2200W的外放功能,完全满足我们的露营用电需求。露营前,因为没有外接电源,我们家只能用卡式炉;这次露营,我们带了火锅、咖啡机等电器。我们在营地吃火锅,喝咖啡。太令人愉快了,我们真的享受了一次不同的经历。
最大续航1080km,底盘系统依旧扎实。
这次出行前,我有点担心李ONE续航里程不够。要知道,李ONE可不是传统的燃油车,而是增程式车。续航里程真的可以吗?
事实胜于雄辩。在这1200多公里的往返行程中,我的李一只加过一次油。回到家,李ONE续航里程还是300多公里,续航焦虑的问题早就被我“遗忘”了。
值得一提的是,李ONE的底盘悬挂系统还是很扎实的,在弯路上能给车辆强有力的支撑。同时方向盘的转向感并没有很重的“电子味”,方向盘前部的随动性很好。即使是新手司机也能轻松驾驭。
结束语:
当我们把李一个人赶到草原上时,我们看到“红树青山斜,长郊草绿无边”;我们围坐在篝火旁,“玉壶灌酒金钟罩,乐声随风”,日常的辛苦消失了。一路走来,李一个人的表现可圈可点,甚至超出了我们的预期。我也可以回答原问题:李一个,好香!
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