理想汽车驾驶体验怎么样

我是一个生活在一线城市的80后学生。在我所在的城市，燃油车车牌不容易拿到，而新能源车可以享受不限号、不摇号等福利政策。同时这几年新能源车发展很快，口碑也越来越好，所以我考虑入手一辆新能源车。另外，我喜欢公路旅行，最后我选择了李的长续航能力。那么，我给李买一个的决定对吗？前不久，我开车带着李一家去600多公里外的草原上露营。此行可以考验一下李一个人的真正实力！

如果你能动动嘴，你就永远做不到。智能驾驶辅助就够了。

当初选择李一，一个重要原因:李一智能配置丰富。在这次出行中，李一个人的智能配置派上了用场吗？

先看李ONE的语音交互功能。之前试过其他品牌的新能源车，在尝试语音交互功能的时候，很尴尬的发现每次只能发一条指令，不整齐；李ONE的语音交互功能并没有让我感到“这种尴尬”。当我连续通话时，李一个人就能“智能地”识别出哪些指令需要执行:是否在外出旅行的过程中，我一边与家人通话一边给出导航指令；在日常与客户聊天，要求车载系统调节音量时，李ONE总能准确识别我的指令，让我做到“口说无凭”。

说到李ONE的智能配置，理想的驾驶辅助系统是必不可少的。多亏了这个系统，在去公路旅行的路上，我手动设置跟车距离，让车辆自动跟随前车，保持固定距离。如果前车速度突然下降，车辆会提前刹车，提醒我注意安全。挺好用的，真的给我带来了高端智能汽车的体验。

“大六座”带来舒适性，最大放电功率可达2200W W。

除了配置，空之间的舒适性也是我选择李ONE的重要参考因素。可能有朋友想问，我平日都是一个人骑，自然觉得舒服。如果我全家出游，李灿一个人还会这么舒服吗？

我对这个问题的回答是，即使满座，李ONE也能让每个乘客坐得很舒服。

得益于这款车的“大六座”布局，无论坐在车内的哪个位置，总能拥有宽敞的头部空和腿部空空间，再加上宽敞的座椅。李一个真的很舒服，坐久了也不会让人觉得累。我的朋友和亲戚，以及客户，乘坐李一号后，称赞这款车的舒适性能。

Li ONE空之间出色的舒适性能让我的家人在这次旅行中得到放松；Li ONE配备了最大功率2200W的外放功能，完全满足我们的露营用电需求。露营前，因为没有外接电源，我们家只能用卡式炉；这次露营，我们带了火锅、咖啡机等电器。我们在营地吃火锅，喝咖啡。太令人愉快了，我们真的享受了一次不同的经历。

最大续航1080km，底盘系统依旧扎实。

这次出行前，我有点担心李ONE续航里程不够。要知道，李ONE可不是传统的燃油车，而是增程式车。续航里程真的可以吗？

事实胜于雄辩。在这1200多公里的往返行程中，我的李一只加过一次油。回到家，李ONE续航里程还是300多公里，续航焦虑的问题早就被我“遗忘”了。

值得一提的是，李ONE的底盘悬挂系统还是很扎实的，在弯路上能给车辆强有力的支撑。同时方向盘的转向感并没有很重的“电子味”，方向盘前部的随动性很好。即使是新手司机也能轻松驾驭。

结束语:

当我们把李一个人赶到草原上时，我们看到“红树青山斜，长郊草绿无边”；我们围坐在篝火旁，“玉壶灌酒金钟罩，乐声随风”，日常的辛苦消失了。一路走来，李一个人的表现可圈可点，甚至超出了我们的预期。我也可以回答原问题:李一个，好香！