13款骊威方向盘盖怎么拆卸

信息:2010中国接君FRV，1.3排量手动变速箱，行驶约13万公里。

车辆故障:发动机缺水引起的高温报警。

这位FRV车主的大哥在2018年接待FRV时遇到了胖哥。结果车没买，他成了胖哥的好朋友。

据我大哥描述:我从县城开车回城，发现水温表飙升到红线区。然后我打开舱盖，看到储水罐里没有水了。最后我报警求助，胖哥说:车后面放个三角警示牌，保险免费拖车马上就到。

检查步骤:

首先，检查防冻储水罐。储水罐边缘明显有高温后防冻液溢出的痕迹。

拧开盖子，检查防冻液是否已经干燥。

胖哥分析发动机缺水高温的原因？

水路漏水，如:散热器水箱边缘压不紧，上下水管与发动机连接处或三通处漏水。

发动机垫圈被冲洗。

加热器水箱正在泄漏。

储水盖上的水管脱落(参考部分机型)。

经过逐一排查，胖哥在副驾驶脚垫下发现了大量橙色防冻液。这种情况一般有两个原因。第一个是暖风水箱漏水，第二个是暖风水箱和发动机连接水管的接头漏水。无论哪种方式，都需要抬起中控台进行检查。胖哥和车主商量后，决定解除中控检查。

维护步骤:

拆除中控不是一个技术活，而是一个需要慢慢做的精细活。特别是这些旧车，大部分都是硬塑料的，拿不到就会砸到自己手里。

拆卸后增加导航屏幕时，必须在拆卸前拍摄所有线束。我不是怕通不过线束，而是想记住每一根线束是从哪里来的，是什么角度。我们安装的时候会尽量恢复到原车一样。

拆卸仪器。

不用拆方向盘，只拆下面的固定螺丝就行，尽量少拆。

提起中控装饰壳，加热水箱将位于箭头所示的位置。

这是鼓风机和空蒸发箱，也需要分解。

拆下中央控制梁。

空调节蒸发箱，冷风从这里吹出。

蒸发箱顶部有一个热敏电阻，用来监测蒸发箱是否结冰。如果在制冷过程中膨胀阀或蒸发箱太冷而无法接近0度，空。此时蒸发箱表面会结冰，空调制制冷效果差，减少出风量。热敏电阻用于监测和控制压缩机的启停，使蒸发箱保持冰状但不结冰的状态。

这就像一个狼窝。估计车主大哥看到会心疼。

加热水箱组件最终被拆除。

暖气水箱里有防冻液溢出的痕迹。

取出加热水箱。

就为了这个小水缸就拆了这么多。

防冻液有点脏，所以这次一起换的。

开始检查哪里漏水。

水箱外面的防振棉吸收了很多防冻液。

在水箱的散热器处，看起来有漏水的痕迹，但还不能确定。

撕下边缘的防振棉进行检查。

我把水箱灌满水，然后放在一边观察一会儿。等了20分钟左右，地下流了很多水。想象一下，这还是在无压力条件下。如果有压力，肯定会很快泄漏。

我没亲眼看到具体位置，但肯定是这里的问题。

水箱的主人在网上订的，100元左右。

将不详细描述安装步骤。注意添加防冻液，让发动机电子风扇自动启停。如果你需要排气，那就排气。

胖哥总结:更换暖气水箱是个慢活。胖哥每年都要更换几个，有的客户怕麻烦。最后是机舱的加热水管短路。