铃拓五十铃皮卡怎么样

D-MAX 参考价：13.48万起

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在百家争鸣的背景下，各大车企纷纷加紧推出前沿车型。历经五年，江西五十铃精心打造全新贝尔拓皮卡，以11.68-14.68万的价格进入合资高端皮卡阵营，正在加速改写中国皮卡市场的固有格局。

建立11-14万区间的高端皮卡新车型。

14万元是国内皮卡市场价格的分水岭，也是高端皮卡的入门门槛。随着消费升级，皮卡逐渐脱离工具车的固有印象，尚易宜家乐毅的多功能皮卡成为未来趋势。

目前国内皮卡的“食物链”被江西五十铃D-MAX（查成交价|参配|优惠政策）的合资高端皮卡牢牢掌控，在14万元价位。向下，11万以内的高端入门级领域，自主品牌皮卡很多。凌拓皮卡的目标直接锁定在11-14万的价格区间。在凌拓之前，这个区间的主力车型都是自主品牌，凌拓成为了现在这个细分领域的合资车型！依托五十铃强大的品牌背书，传承百年五十铃高端工艺，与D-MAX同平台打造，合资企业地位，面对自主品牌竞争对手，光环加深的凌拓一出场就摆出居高临下的姿态。

从灵拓上市这几天的反馈来看，业界关注度很高，无论媒体曝光还是业界讨论的声音都不绝于耳。业内分析师几乎一致认可，江西五十铃新铃拓（查成交价|参配|优惠政策）是11-14万细分市场的新车型，将改写中国皮卡市场格局。

贝尔和D-MAX和瑞麦打出了凶狠的组合拳。

江西五十铃作为国内皮卡新生力量，短短三年时间，已经接近国内皮卡前列，称霸柴油皮卡行列，创造了皮卡领域的新奇迹，成功打造了D-MAX和锐迈两款广受欢迎的经典皮卡车型。

拓的到来具有充分的战略意义，进一步完善了江西五十铃的产品矩阵。如今，江西五十铃已经形成了由瑞迈、新凌拓、D-MAX组成的8-19万无缝组合区间，可以充分满足消费者丰富、个性化的选择。

对于处于爆发式增长状态的江西五十铃来说，上市后凌拓联合高端合资皮卡D-MAX和合资自主品牌瑞迈，让江西五十铃在国内皮卡市场打出了一套凶狠的组合拳，各显其能，各显其能。在皮卡市场阵营里做一个强有力的推广是比较自然的。

满足用户需求，如商务、宜家、音乐等消费目的。

高端皮卡代表了更高的制造技术和工艺水平。凌拓的到来，激发了人们对皮卡的新认识:皮卡不再是简单的拉车，而是逐渐融入家庭生活，满足多重用途。作为五十铃打造的全新旗舰皮卡，凌拓的产品力非常有竞争力。

动力方面，新凌拓搭载VM 2.5T柴油发动机，最大功率95 kW，最大扭矩320 Nm。VM的柴油发动机技术具有很高的可靠性和稳定性，VM动力系统是世界著名的柴油动力系统之一，在通用、路虎、福特、克莱斯勒等品牌下的很多车辆上都有使用。贝尔使用的是德国Gracter 6MT变速箱，5速手动变速箱更加稳定省油。值得一提的是，凌拓与2018款D-MAX基于同一技术平台打造，继承了D-MAX优秀的车身底盘系统，并配备了伊顿后轮轴差速锁。它的操控性能让竞品彼此接近，既可以商务使用，也可以家用，甚至可以越野旅行。五十铃“IMM”生产管理体系的延续，确保凌拓拥有一流可靠的品质。

对于越来越理性务实的消费者来说，凌拓不仅拥有比普通人更好的产品力，11.68-14.68万元的售价也再次降低了合资品牌皮卡的价格门槛，是更经济实惠的选择。让更多的消费者体验到高性价比的高端合资皮卡的高品质。难怪凌拓被业界评价为新爆款皮卡！