大众帕萨特怎么样

帕萨特 参考价：18.19万起

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“从小就有一个汽车梦。男人对汽车有一种特殊的感情。我很小的时候就给自己定了一个目标，一定要靠自己的努力买一辆自己喜欢的车。”这是业主彭接受笔者采访的开场白。

他感觉帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）帕萨特的内外部设计和配置对他来说都很不错。用彭老师的话来说就是低调稳重，适合他这种一路打拼上来的人。一辆车既能满足家庭出行的需要，又能满足日常工作的需要。

彭先生是家装设计师，所以不用问，首先吸引彭先生的当然是新帕萨特的颜值。彭先生的2020款帕萨特车采用了时下流行的家族式设计语言，全系标配LED大灯。加上“大嘴”，看起来很有气势。前进气格栅采用了大量的辐条装饰，其中横向辐条采用了镀铬装饰，上下两侧布满了粗大的镀铬饰条。是的，整个帕萨特的车头不仅很有气势，而且辨识度很高。

车身侧面最吸引眼球的就是这个溜背的设计。用彭先生的话来说就是“虽然现在很多车型都采用了Coupe的溜背造型，但这样的设计出现在以“成熟稳重”为主调的帕萨特身上，有了全新的视觉体验。”

车尾设计比较有代表性。从这一代帕萨特开始，大众的车型开始采用车标下尾部英文logo的设计，这是近年来非常流行的“大众车下字母”设计。彭先生说:“如今，这样的设计正在慢慢成为大众新的设计语言，而采用这样的设计形式后，汽车整个尾部的高级感得到了极大的提升。”

营造豪华感是帕萨特内饰的关键牌。彭老师觉得帕萨特这样的车，既能突出一定的豪华感，又不失科技气息，是他们这个年龄需要的。帕萨特的内饰设计采用了流行的家族式设计语言。这种设计布局传承了几十年，但新款车型融入了更多人性化设计和时尚元素，可见这套内饰经典洋溢着流行气息。中控采用偏向驾驶侧的设计，更加人性化，方便驾驶者操作。车内采用钢琴烤漆装饰，周围为木质装饰条，给人一种强烈的内饰高档感。中控配备了9.2英寸液晶触摸屏，配合三幅式多功能方向盘，车内的高级感和科技感非常强。

帕萨特的车身尺寸为4933mm*1836mm*1469mm，轴距为2871mm。空在车内的表现非常出色，这也是彭老师选择帕萨特的原因之一:“尤其是后排空的表现，头部空非常充沛，腿部空都很好。”另外彭先生介绍，他的帕萨特座椅包裹性和支撑性都很好，坐在后排的舒适度真的很好。除此之外，它的后排头枕还支持两侧调节功能，所以父母觉得坐在后排的舒适度比其他车高。

彭老师对帕萨特动力总成的评价是加速非常平顺，尤其是在城市拥堵路段。TSI DSG的动力总成匹配很好，没有“踩空”的感觉，也没有挫败感。无论你是快踩油门还是慢踩油门，动力都不会断，也不会停滞。这种感觉很难能可贵。同时彭先生的车油耗表现也不错。据彭先生介绍，平时在公司和家里之间没有暴力驾驶习惯，跑过两次高速平均油耗在7.5L左右，油耗甚至超过6L。这个油耗表现可以说是很勤快很勤奋了。

写在最后:通过彭先生的介绍，他的帕萨特目前为止能满足他的需求。从配置上看，配置都有，尤其是主动安全配置非常实用。此外，动力方面继承了德系的驾驶体验。用彭老师的话来说就是开起来轻松舒适，换挡平顺，油门可以踩。总的来说，彭先生认为选择帕萨特是对的，质量稳定，不缺档次。