09年江淮瑞风柴油车油耗多少
都说“买车容易养车难”。对于普通消费者来说,买一辆油耗高、保养费用贵的车确实是一件很头疼的事情。在油价上涨的环境下,油耗成为很多消费者购车时的重要关注点。目前市场上低油耗的车不在少数,但瑞风M4(查成交价|参配|优惠政策)集安全、舒适、智能、高效、自由空于一身,是MPV市场的佼佼者。
7月22日,“我是节油王”瑞风(查成交价|参配|优惠政策)M4柴油版节油全能挑战赛在渝启动,用事实证明谁是真正的节油王。
本次节油挑战赛的参赛选手由众多M4车主组成,并邀请关注该产品的广大客户及主流媒体参与监督。为了保证比赛的公平性,所有参加本次比赛的瑞风M4均采用外置油箱。在里程和油量相同的情况下,外挂油箱剩余油量最多的获胜。
(参赛车辆使用的外部油箱)
22日,重庆气温40度,但依然阻挡不了大家的热情。参赛车主早早把车开到了百仕达江淮店。工作人员在参赛的车上安装了外挂油箱并进行了一系列检查,随后为车主讲解了规则和注意事项。下午两点,比赛正式开始。
(出发前,工作人员会为M4做最后的检查)
节油赛路线从重庆百仕达江淮店出发,经杨光岛至大学城。沿途路况复杂,不仅要经过很多拥堵区域,还要保持车队队形,这无形中增加了走走停停的油耗。另外因为参赛的车都是满载加空音,实际上增加了不少油耗。但是!到达终点后,计算出冠军油耗仅为5.8L/100km。虽然和之前瑞风M4车主的4.8L/100km相比有一些差距,但还是很不错的成绩!
(工作人员根据外挂油箱剩余油量计算百公里油耗)
这次节油赛不仅让我们见证了瑞风M4柴油版的节油实力,也在比赛中学习了很多节油知识。那么我们不禁要问:瑞风M4到底有什么黑科技,可以在满载和附加空调制的拥堵路段开出这么低的油耗?
据悉,M4柴油机搭载了自主研发的新一代1.9CTI高压共轨柴油机。不仅采用直喷系统、涡轮增压器、中冷器大幅提升发动机性能,降低发动机油耗,还罕见地在柴油发动机上采用铝合金气缸轻量化设计,使这款发动机整体性能提升8%以上,节油10%以上,达到国v排放标准。此外,全新的燃油喷射系统搭配数字化管理控制模块,带来更精准的发动机控制效果、更充足的动力输出和更突出的环保特性。结合低滚动阻力轮胎、低风阻系数整车优化等多项技术的成功应用,江淮系的节油理念得到了充分的印证,整车油耗进一步降低。
值得一提的是,瑞风M4的节油表现还与其在外观、车身材料、发动机调校等方面的综合设计有关江淮十几年“MPV造车专家”积累的经验也一一体现在瑞风M4车型上。作为商务旅行和家庭旅行的MPV车型,瑞风M4提供宽敞的乘坐空间空和良好的视野。多种灵活的座椅组合和可360°旋转或翻转两次的第二排座椅,为日常用车和商务接待带来实实在在的便利。36个车内储物空间,超大后备箱承载量,也能轻松应对日常家庭出行。而且丰富的科技配置也迎合了年轻消费者购车的趋势。
但是,无论用户需求如何变化,低油耗的要求永远不会改变。JAC瑞风M4把握住了这一点,在最大限度满足用户其他需求的同时实现了超低油耗,为广大用户带来了更加经济、便捷、舒适、智能的用车体验。
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