gs4的机油量是多少

机油是一个老生常谈的问题，但是总听说这车烧机油，机油增多，让很多车主得了更快的“机油恐惧症”是的，我无时无刻不在担心我的车换机油，但是你真的能读懂机油尺吗？

检查油尺非常简单。把车停在平地上，关掉发动机，等一个多小时，然后拔出油尺，检查油的高度。一般来说，车冷的时候，油位在上下刻线之间3/4以上，车热的时候，油位在上下刻线之间1/2以上，油量就够了。一般来说，一周一次就够了。

油尺在哪里？使用时如何插入？

一般油尺在发动机旁边，有的在上面，有的在侧面。尺子有一个很明显的特点，就是有拉环，所以很容易识别。使用时，取一条毛巾(软纸)，取出油尺，用毛巾(软纸)擦干净，然后重新插入发动机的油尺槽内，插到底。

汽车冷或热时应该更准确地检查油尺？

其实没关系。车冷时显示机油总容量，车热时显示满足发动机润滑要求的量。大部分车型都是在车冷的时候检查，有些车型要求车热的时候检查油尺。不过我个人的建议是，车冷的时候检查一下油尺，以免没油启动发动机。

那么电子油尺呢？

现在，一些汽车使用电子油尺。这种车不需要打开发动机罩检查油量，只要看仪表盘上的标记就可以了。这种电子油尺的上下限和普通油尺的含义相同。只要油位在中间以上。

机油尺到下限发动机会没有机油吗？

很多人一看到机油到了油尺的下限，就不敢再发动汽车了。他们打电话求助，说他们的车油根本没了。其实他们并不知道，当机油达到下限时，只是说明发动机内部的油量已经达到了允许使用的下限，而不是没有油了。一般情况下，油尺的上限和下限之间大约有一升的容量。即使达到下限，油的润滑功能也是足够的。在这种情况下，汽车仍然可以正常使用，但不允许暴力驾驶。因为机油不仅有润滑的作用，还有冷却发动机的作用，甚至一些高强化发动机都有专门的油嘴来冷却活塞。如果油量不足，这些零件的冷却就会减弱。这时候如果猛开汽车，发动机就会过载，温度升高，造成发动机过热。

当然，油越多越好。当发动机机油过多时，发动机的运行阻力会增加，油耗也会增加；同时，曲轴箱内的压力会增大，发动机漏油的可能性也会增大，尤其是从曲轴的前后油封处。另外，加太多油会导致更多的油溅到缸壁上，油耗增加。所以，油一定不能加太多。

另外，如果发现机油警示灯亮了，请将车停在合法的地方，然后关闭发动机，等待10分钟左右，再看机油尺。此时，最好先清洗油表，再检查油位。需要提醒大家的是，一定要关闭油位，以免发生意外。

最后，检查油位。请平稳停车，不要停在坡道或倾斜的地方，因为一旦车身倾斜，油底壳内的油位会发生变化，测量结果不准确。

多久检查一次油尺合适？

油尺是用来检查油位的工具。我们可以通过油尺来判断是否需要添加机油。如果车开了5、6年，机油烧坏了，建议每2个月检查一次机油油位，避免机油流失过多导致的车辆问题。同时，添加的时候最好在后备箱准备一桶机油。如果是新车，保养后3到4个月或者3000到4000公里检查一下就可以了。