大众汽车索塔纳怎么样
日前,北京现代官方公布了7月份在华销量数据。北京现代7月销量为70,016辆,同比增长29.3%。需要说明的是,虽然北京现代7月销量比去年增长了29.3%,但这与两款新车和新途胜共同贡献的2万多销量不无关系。两款车型的销量增幅基本相似。相比刚刚过去的6月,7月销量环比下降28%,不得不让人为北京现代8月的表现捏一把汗。
北京现代7月销量过万的车型有朗动(查成交价|参配|优惠政策)、瑞纳(查成交价|参配|优惠政策)、凌动、全新途胜、名图(查成交价|参配|优惠政策),而像索纳塔(查成交价|参配|优惠政策)、全新胜达(查成交价|参配|优惠政策)、悦动(查成交价|参配|优惠政策)这些车型的具体销量还没有公布。但从总量来看,销量并不乐观。朗动依然是北京现代最畅销的车型,新车以惊心动魄的方式领跑,保持月销量过万。与此同时,瑞纳、全新途胜、名图7月销量也在1万辆左右,与6月相比相当危险。
具体汽车销量(已公布),朗动同比增长31.7%至14,146辆;瑞纳上涨74.8%,销量10957辆;7月新车销量继续过万,10223辆;图7 7月销量为10,059辆,与去年同期变化不大。SUV方面,全新途胜7月销量10,181辆;其余车型共销售14450辆,表现平平。与6月份相比,这6款车型跌幅均超过20%。
尽管朗动已经上市多年,但得益于出色的外形设计和终端大幅优惠带来的高性价比,其销量表现依然值得北京现代信赖。这款车的终端起步价在8万元左右,接近中国品牌主流紧凑型车的价格。继续畅销是自然的。
7月新车率先保持月销过万。可以说北京现代今年能保持整体销量的小幅增长,领跑和全新途胜功不可没。衣领的设计和配置确实有一些亮点,终端价格保持良好。老大哥索纳塔业绩低迷的时候,贡献了不错的利润。
虽然小型车市场的规模正在缩小,但瑞纳的销量一直相当不错。要说瑞纳是北京现代最悲哀的,5万多的终端价格实在不利于品牌形象的积累。虽然下半年会有全新车型上市,但是看瑞纳的销量数字,同房销售是必然的。
索纳塔失去麦城后,名图成为北京现代中型车的销量老大。但是,名图的情况也很尴尬。11万以内的终端最低价,不仅影响索纳塔的销量,也让北京现代锋尚难以支撑。
这款SUV,新途胜勉强守住了10181辆的销量,但对于北京现代整个SUV集群来说,独善其身有些困难。好在今年下半年将新增胜达和ix25 1.6T两款新车,为北京现代SUV家族注入新的活力。
除了现有车型需要经得起各路强手的考验之外,对于北京现代最重要的期待就是下半年有望在10月上市。如果能延续瑞纳像领跑市场一样的销量势头,预计北显整体将继续保持可观的增速。
总结:大概从去年开始,日系等合资品牌开始提高终端的优惠幅度。为了保证销量,北京现代不可避免的卷入了这场价格战。对于品牌弱于日系和德系合资品牌的北京现代来说,为销量增加折扣严重影响了产品利润率。短期内,以外形设计和性价比为主要卖点的北京现代还会延续趋势。但长远来看,还是要塑造品牌。
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