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对于硬派越野车来说，柴油动力是必须的。比如丰田陆巡的B系列柴油发动机，40的硬朗造型，得到了丰田拖拉机的名号。现在，V8的D4D柴油机LC76已经成为目前柴油越野的奢侈品。同样是柴油发动机的路虎卫士（查成交价|参配|优惠政策），在赤道雨林或者撒哈拉沙漠留下了经典的口碑。日产的途乐（查成交价|参配|优惠政策）Y60和它的TD42T直六柴油机让很多越野烧友垂涎。

被誉为越野车家族的北京越野发布了2020年多达9款新车的上市计划。到2021年除夕，大部分已经兑现，只需要两款。一个是环塔冠军版，一个是40柴油版。冠军版没有出现，原因不明。可能是40新车配置高架，现有配置组合没有冠军版的空余地。比如短轴贡品版，搭载了385nm和8AT扭矩的蜂窝发动机，还有前后锁。参数已经超过了老款冠军版。好像冠军版只能搭载V6凌特（查成交价|参配|优惠政策）3.0T发动机，而这是80的旗舰配置，所以冠军版很难安排。而且柴油版40P马上就要上市了。

BJ40P的刘国柴油机早在2020年8月就出现在工信部第336批新车申报中。它配备了我前面分析的福田奥康2.0T刘国柴油发动机。有些车友对福田并不熟悉，甚至怀疑欧康是从什么样的路线过来的，欧洲的康明斯？其实这是福田的独立发动机，只是名字比较俗。如果你知道福田的其他名字，你就不会惊讶了。福田雷沃、福田欧曼、福田欧米茄等。是福田的一款商务车，以性价比著称，但发动机以福田康明斯系列为主，最小排量2.8T，对于轻客和皮卡来说有些勉强。福田还从江西五十铃采购了大量2.5T柴油发动机。为了拥有自己的轻型高速国六柴油机，像SAIC一样，在FEV、里卡多等上游供应商的协助下，自主研发FD20/25系列高速柴油机，拥有轻量化、低摩擦、高转速、单双VGT增压、2000bar共轨直喷等主流技术，如2.0T版BJ40，功率120kw，扭矩380nm。参数已经很好了。不要以为欧康2.0T动力不够。当时途乐的TD42T有六缸机械增压4.2T，但是只有99kw和280nm，比现在的四缸2.0双机械增压低很多。

车友最关心的是价格。目前市场上只有五十铃牧羊游侠、SAIC大通D90pro、驭胜S350（查成交价|参配|优惠政策）。前两者价格太高，几乎不够。但是S350自从改变了暴虐的外表之后，发展受到了限制。BJ40，面对坦克300（查成交价|参配|优惠政策）的竞争压力，必须定一个有竞争力的价格，否则销量无从谈起。

那么欧康的柴油发动机能买到多低呢？这个外界是没有办法知道的。而福田的图雅诺（查成交价|参配|优惠政策）和皮卡则配备了2.0T版本，在集团内部销售给北京越野。想必也不会太贵。参考S350，柴油和汽油差价8000元，估计BJ40TDI不会离谱。希望定个18的好价格。X8，取一些量。除了军绿色之外，如果再有一种德国灰的颜色，那就极其吸引人了。

估计有些想要低价的车友会呼吁手动版柴油。不用担心，北京越野在年前第339批新车的公告上已经申报了另一款柴油版。图中省略了前雾灯等装备，估计是入门级。可能匹配6速手动变速箱，所以手动四驱后锁的硬派40是很多越野车友的最爱。基本车没必要换，特别是简单的铁轮圈。期待公布价格。