传祺gs4插电混动怎么样
文/贾
近年来,新能源汽车市场越来越火爆,各大汽车品牌纷纷加入这一阵营,推出各自的新能源汽车。当人们选择纯电动汽车时,首先面临的问题是里程焦虑。为了缓解这个问题,也是新能源车。这时,插电式混合动力汽车应运而生。很多传统车企都开始推出插电式混动车型,比如广汽传祺。传祺GS4(查成交价|参配|优惠政策) PHEV是该品牌下的一款新能源车型,它的出现再次丰富了该品牌下的产品矩阵。
传祺GS4 PHEV是基于燃油车的升级。虽然是新能源车,但设计和燃油车差不多,只是增加了一些新的细节。大面积的凌云翼栅与大灯相连,粗犷的网格造型为前脸增添了一定的野性气息,不像其他人的新能源车型那么精致。
为了区别于燃油车,在格栅上部的两条金属条表面加入了蓝色装饰条,中间的车标加入了蓝色元素,辨识度很高,向别人表明这是一辆燃油车。大灯的设计和配置与燃油车保持一致,内部嵌入了两个长方形的透镜组。下方依旧保留了雾灯区域,四周的装饰板采用了熏黑哑光硬塑料材质,加入的“尖牙”修饰了前脸的运动气息。
车身造型继承了典型的家族设计语言,和燃油车一样。涂黑的车顶与车身颜色形成对比,营造出悬浮车顶的视觉效果。品牌的特色三段式腰线也在这款车身上看到,丰富了车身的层次感。虽然它的体型一般,但整体看起来还是比较高的。
车尾变化不大。还加了一些蓝色的装饰条,造型比较扁平。该品牌的蓝色标志和车尾的英文单词PHEV表明了它的身份。尾灯造型独特,点亮后是翅膀般的视觉效果,与车身整体设计风格相呼应,下包围处的排气口装饰也得以保留。
内饰整体设计风格和燃油车型一样,只是配置不同。如果能加入一些新能源汽车专属的设计元素,看起来会更有辨识度,给人带来新鲜的视觉体验。内饰表面覆盖了大量的软皮,做工和用料都比较扎实,进一步提升了内饰的质感。
两个12.3英寸的显示屏很吸引人,但是屏幕上包裹着厚厚的六边形装饰板,看起来有点笨重。屏幕的显示效果依然细腻,搭载了目前主流的科技配置,比如车辆,方向盘上安装了相应的控制按键。激活后可以语音收发内容,给司机带来更多便利。
车内保留了传统的空物理按键,方便驾驶者盲控。电子换挡杆是新能源车的专属配置,还配有一键停车按钮。排挡杆比较短,周围是一些常用的驾驶按钮,前面是储物间空,底部是防滑垫,适合放置手机。内部提供了两个USB接口和12v电源接口,还提供了手机无线充电功能。
采用与座椅燃油模型相同的设计方法。填充物很厚,对身体的支撑也很到位。因为电池是固定在底盘下面的,所以不占整个驾驶空空间。同时后备箱容积不受影响,可以满足日常通勤需求。
该车型搭载由1.5T三缸发动机和电动机组成的混动系统。有些消费者听说了三缸发动机后,还是很在意的。当然,具体的驾驶体验还是需要自己去感受。官方给出的纯电动模式下续航里程为61km,百公里日综合油耗为1.3L当然实际油耗肯定会有所增加,但整体燃油经济性表现还是不错的。
(图片来自网络,侵删)
>>点击查看今日优惠<<
![](http://ueimg.3conline.com/pcauto/pc/art/w/aboutCar/1.0.0/images/wechat.png)
使用微信扫描二维码
即可进入交流群
![](http://ueimg.3conline.com/pcauto/pc/art/w/aboutCar/1.0.0/images/wechat.png)
使用微信扫描二维码