嘉华汽车怎么样

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近年来，MPV车型在中国的销量一直在增加。一方面适合宜家，另一方面空有轿车和SUV给不了的优势。丰田赛纳（查成交价|参配|优惠政策）可以说是本届车展最火的车型，起亚嘉华（查成交价|参配|优惠政策）是前者的有力竞争对手。这两款车外观一样宽一样重，只是细节不同。赛喜欢用流畅锐利的线条，嘉华则以硬直为主。

巨大的进气口成为近年来燃油车的设计趋势，两款MPV也不例外。塞纳的水平镀铬进气格栅放在前围上更有动感。嘉华的更稳定，拓宽了视觉宽度。塞纳上的混动logo表明其全系采用2.5L混动动力总成。嘉华锋也使用了最新的logo，比之前的更简洁。

两款车都配备了全LED自动大灯。赛纳的日间行车灯比李加华的日间行车灯更不规则，大灯光源分为两个区域。

车身尺寸为5180/1995/1786mm，轴距为3060mm，嘉华为5155/1995/1795mm，轴距为3090 mm，两车尺寸比较接近，嘉华在轴距上有30mm的优势。两个后视镜都集成了LED转向灯和360°全景摄像头。其中赛纳有平行辅助提示灯，而嘉华打转向灯后可以在车内全液晶仪表盘上看到相应方向的语音区画面。

两款车都支持无钥匙进入、一键启动功能和双面滑动门。其中赛纳还提供了kick-induced滑动门功能。赛纳配备的是规格为235/60R18的Prilitone轮胎，轮毂造型比较常规。嘉华搭载的是同尺寸的锦湖轮胎，轮毂有两种颜色搭配。车尾也有明显的运动感，和之前的车型明显不同。嘉华的车尾采用了贯穿式尾灯样式，更加宽敞庄重。

车内大量使用横线和斜面，增加开盖感。赛的中控屏幕很大，嘉华则采用了现在流行的双屏设计。两车的中控台也采用了大量的软性材料和缝线。丰田的灰色调不高，嘉华的设计和暖色调更温馨细腻。赛纳的方向盘采用打孔真皮包裹，手感不错，但是因为色调的原因工具属性明显。嘉华的握圈更粗更有档次。

两车都采用全液晶表盘，信息还不错。但是赛纳嘉华明显缺乏精致感，这也是很多丰田车型的问题。赛车配备了四区自动空音，嘉华是第三区。两款高配车型的前排和第二排座椅提供通风加热和方向盘加热。

两车的座椅都很宽很软，嘉华的真皮手感更好。前排电动调节对后排至关重要。两辆车都配有加长支架和独立扶手。塞纳和嘉华的乘坐舒适性自然是相当出色的。

赛纳的2.5L混合动力系统综合功率为249马力。嘉华的2.0T发动机能输出233匹马力，比竞品略低，且饱受油耗之苦。比赛搭载E-CVT变速箱，排挡为机械排挡。嘉华配备的是8速手自一体变速箱，换挡手柄更加细腻。两车均采用前麦弗逊，后多连杆独立车架。这也是该级别车型常见的底盘结构。

结语

丰田塞纳和起亚嘉华是上市后直接的硬对手。两车在级别上的配置都很齐全，但在普及性上明显更胜一筹。不过赛纳做工和用料一般，整体质量不如嘉华。嘉华的软肋在于知名度。如何在上市后迅速扬名立万，树立良好的口碑，成为起亚最重要的事情。大家会更看好谁？请在下面留下评论。