wey品牌设计师是长城花多少钱请的

唐新能源 参考价：17.98万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(2922条)

每当提到国产车，大家脑海里总会出现山寨、仿制这些词，这是我们不得不承认的事实。但近年来，国产车的发布往往给人耳目一新的感觉。以前靠模仿和便宜价格的国产车一去不复返了，成为年轻人追捧的爆款。这种变化是因为厂商对汽车颜值的重视。很大一个原因是高薪聘请国外大牌设计师操刀。下面小编来盘点几款

新比亚迪唐，宋MAX（查成交价|参配|优惠政策）等。

设计师:沃尔夫冈·约瑟夫·艾格(Wolfgang Joseph Egger)

曾经比亚迪的口碑一直很差，有很大原因是过度抄袭。上到S6，它抄袭雷克萨斯RX（查成交价|参配|优惠政策），下到F0，它模仿丰田Aygo（查成交价|参配|优惠政策）。每一辆车都有其他品牌的影子，直到2017年，这种情况发生了翻天覆地的变化，比亚迪推出的宋MAX采用了全新的龙脸设计语言，全系标配LED大灯。设计时尚又有型。一经问世就广受好评，销量一直名列前茅，这主要得益于前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格(Wolfgang Egger)的加盟。随着基于龙脸王朝概念车（查成交价|参配|优惠政策）的唐秦Pro（查成交价|参配|优惠政策）的推出，比亚迪的产品线将进一步扩大。比亚迪唐等车型从外观上看，倒梯形的大嘴霸气十足，透露出一丝威猛，而刻度立体跃起式格栅则镶嵌其中，十分精致。

吉利博越（查成交价|参配|优惠政策），博越

设计师:彼得·霍伯里(Peter Horbury)

如果说中国最美的车，很多人会想到吉利博瑞（查成交价|参配|优惠政策）。自2015年4月博瑞上市以来，吉利博瑞以其修长优雅的车身和极具中国风的波纹设计，将设计提升到了一个新的高度。许多媒体都对它的设计惊叹不已，这一切都源于彼得·霍布里(Peter Hoburi)，他曾担任福特美国公司的设计总监和沃尔沃的设计总监。据了解，Peter Hobri和他的设计团队花了三年半的时间打造吉利博瑞，最终基于猎豹打造了这款车型，受到了消费者的青睐。现在吉利蒸蒸日上，有一部分功劳要归功于这位大师。

长城汽车WEY VV7

设计师:皮埃尔·勒克莱尔(Pierre Le Clake)

WEVV7于2017年上海车展正式上市，是长城汽车旗下WEY品牌的首款车型。该款车型采用猎豹前脸设计，蜂窝网状进气格栅，全LED大灯，整体外观特别动感大气。它的颜值在国产车中算是最好的了。WEVVV7的高价值要归功于Pierre Le Clake。Pierre Le Clake作为WEY品牌的设计总监，也确立了WEY品牌的家族设计语言，设计出了WEY VV7这款家族式风格深入人心的车型。这位设计大师曾经担任过宝马M系列的设计总监。自2014年加入长城汽车，担任长城汽车副总裁兼设计总监，为哈弗品牌重塑SUV。从长城这几年的成绩来看，皮埃尔·勒克拉克功不可没。

每一款车型的改变都不是一个人能完成的。不仅是这些付了很多钱的国外设计师，我们很多优秀的设计师也参与非常重要的工作。希望中国汽车设计师更加努力，设计出更好的爆款车型，让世界惊艳。

文/沈根南