国产汽车柴油发动机怎么样
经过多年的积极R&D和国产品牌的积累,自主车型和合资车的技术实力差距已经越来越小,很多车型的质量已经超过了合资车型。尤其是在三个方面,重要性不可言喻。很多人觉得国产车不好,多半是因为它。今天查哥就给大家介绍四款目前国产品牌最强的发动机,完全不输合资,省油,耐开。
奇瑞1.5T发动机
作为奇瑞的自主品牌之一,它以其技术和实用主义而闻名。虽然其车型销量并不突出,但其发动机却广受好评。被广泛使用的第三代1.6TGDI发动机的可靠产品实力得到了市场的认可,即将推出的第三代1.5TGDI已经赶上了1.8T,说它是同级最强也不为过。分为两个不同版本,一个是基于1.6TGDI开发的1.5TGDI普通直喷增压发动机,另一个是1.5TGDI衍生车型,带米勒循环。高功率版最大功率190马力,峰值扭矩285N·m,与目前使用的1.5T发动机相比,动力大幅提升,整体性能与吉利1.8T基本持平。
长城1.5GDIT发动机
事实上,长城汽车研发自己的发动机已经很多年了。2006年起,推出国内首款电喷高压共轨柴油机。代号为“GW4B15”的最新1.5GDIT发动机荣获2017年“中国心”十佳发动机的美誉,成为自主品牌发动机的典范。这款发动机是自主品牌中第一款应用CVVL技术的发动机,最高可降低油耗8.4%。以哈弗H6(查成交价|参配|优惠政策)为例,其百公里综合油耗仅为6.8L,最大功率为124kW,最大扭矩为285n·m,在同级别车型中极具优势,动力与油耗完美兼顾,达到国内领先、国际一流水平。
逸动PLUS
搭载蓝鲸NE 1.4T高压直喷发动机的逸动PLUS(查成交价|参配|优惠政策),动力强劲,最大功率116kW,峰值扭矩260N·m,无论低扭矩还是高转速都能爆发出强劲动力。即使与大众EA211 1.4T大功率发动机相比,蓝鲸NE 1.4T依然明显占优。也是逸动PLUS上市仅20天就获得11559单的最大功臣。另外这款发动机的节油效果非常好。从实际驾驶来看,逸动蓝鲸版也在挑战中跑出了4.8L的百公里油耗,即将达到丰田混动的水平。
SAIC“蓝芯”发动机
命决6
SAIC蓝芯SGE1.5T发动机凭借超强实力获得2017年“中国心”十佳发动机美誉。它是由SAIC和通用汽车联合开发的涡轮增压缸内直喷发动机。SAIC“蓝芯”发动机分为1.5T和2.0T两种动力配置1.5T发动机最大功率169马力,最大扭矩250n·m,百公里综合油耗仅为6.8L;2.0T发动机最大功率220马力,最大扭矩350n·m,百公里最低综合油耗8.1L。其中,1.5T发动机搭载在荣威RX5(查成交价|参配|优惠政策)、荣威i6(查成交价|参配|优惠政策)、全新MG6、迈锐宝、朗威等高端热销车型上,动力强劲,燃油经济性良好。
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