江淮新能源汽车涉水会怎么样

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关于电动汽车或混合动力汽车的危险，有很多错误的信息。很多人说，如果汽车部分或全部浸在水里，接触电动车可能会触电。充其量，这些文章夸大了危险。

这就提出了一个问题，大水坑是否会与车辆的电池或电气系统相互作用，从而对电动车驾驶员造成电击。当然，没有人会设计一辆在行驶中会随机电击人的车。

电动汽车肯定存在需要考虑的安全问题，所以我们会看看汽车制造商在电动汽车和混合动力汽车中内置的防止电力相关伤害的安全功能，以及为什么水永远不会导致电动汽车产生电击。

水永远不会损坏高压电池

混合动力电动汽车和电动汽车都使用强大的电池组为电机提供动力。这些电池组产生的电压远高于大多数汽车中的12伏电池。例如，丰田普锐斯（查成交价|参配|优惠政策）的电池组运行电压高于200伏，而其他车辆的电池系统可以产生300伏或更高的电压。如果有人触摸电源线或以某种方式短路某人的电源，电压水平肯定会高到足以致命。

然而，这并不意味着电动汽车比汽油动力汽车更危险。他们只是在危险的方面有所不同。大多数电动和混合动力汽车都有广泛的安全系统，当检测到碰撞或短路时，可以自动关闭电源并隔离电池组。

最关键的部分是断路器，通常位于发动机罩下的隔间中，在电涌或短路的情况下，它会跳闸并断开电源。如果汽车进水，部分水进入电气系统，断路器就会跳闸，那么连接它们的高压电缆就没电了。为了更安全，高压电缆采用亮橙色，这是视觉上很明显的颜色，可以避免接触。

安全系统

要理解为什么水不会影响电动汽车的电池或电机，首先要考虑你开过的每辆车都有电气系统这一事实。它以低得多的电压运行，使用不同类型的电池，与混合动力汽车的系统有不同的用途，但原理是相同的。

混动车和电动车的电池有点不一样。电动汽车有更大的电池，并含有镍金属氢化物而不是铅酸。有些电池是用锂离子技术制造的；电池放在后座后面，有时放在行李箱附近的封闭区域。在丰田汉兰达（查成交价|参配|优惠政策）SUV混合动力车中，电池组位于后座下方，用螺栓固定在结构梁上。在早期的丰田普锐斯车型中，电池组安装在与后座靠背齐平的位置。在几乎所有的电动或混合动力汽车中，电池组通常远离路面上可能溅起水花的地方。

美系车的电池防护安全性

美国混合动力车将电池组包装在一个密封的金属盒中。外壳与电池流出的电流隔离，通常用地毯或内部面板覆盖。

如果水确实进入了外壳，仍然没有必要担心。目前混合动力汽车和电动汽车使用的镍氢电池都是免维护的密封电池，不会有水进出。里面的化学物质被设计成凝胶状，所以即使电池在碰撞中破裂，也不会溢出。在正常工作条件下，水几乎不可能接触到电池本身。承载电流的高压线也受到类似的保护和绝缘。

总结:电动车一旦在水中短路，全车都会断电，防止了对其他电气系统的损坏，你不用担心。