凯越电瓶正下方是什么原因
信息:2007款别克老凯越(查成交价|参配|优惠政策),1.6排量手动挡,行驶17万公里左右。
车辆故障:车辆无法启动。
据车主描述:车一周左右没开。下午出门用车的时候,突然发现车启动不了了。发动机启动时,嘎嘎声就是车到不了。然后,我联系拖车把车拖到胖哥修理厂。
3操作工跑了17万公里,正时皮带断了一次,气门没盖。前年自来水水泵冻住了,同步带齿磨平了,阀门还没盖。你看老凯越的日子多不好过。我们必须为主人修好它。
这辆凯越的主人打算卖掉它。3000块钱卖了半年,没人要接手。车子整个漆面开裂生锈,腻子估计有几十斤,只能自己留着。
维护步骤:
首先,用诊断仪读取发动机电脑故障。很奇怪,车辆ECU电脑进不去。
如果电脑进不去,修这车就比较麻烦了。看来胖哥需要用传统手段一步步查。首先检查点火系统、气缸管路、火花塞和点火线圈。
胖哥掏出缸线看了看。亲爱的,这条汽缸管线被机油淹没了。
1油缸管路开裂,不影响正常使用。
火花塞几乎都是满油的,看不到火花塞。
1缸火花塞。
三缸火花塞。
清洁火花塞并检查电极间隙。看起来还行。
将四个火花塞连接到气缸管路上,并测试火花塞是否跳动。检查四个火花塞都无法点火后,接下来检查点火线圈。
拔下点火线圈插头,用测试灯测试。
这三行是:
1.电源线:点火开关和主继电器提供电压。
2.发动机ECU的接地线和内部控制。
3.控制信号线是ECU电脑电路板输出的开关信号,控制点火。
胖哥用测试灯测试时发现电源正电压不稳定,有时用手也不晃电脑板后面的大线。
ECU计算机版本。
电脑右边的插头感觉有点松,
拔掉插头,然后再插上。
插上插头后,神奇的一幕出现了,发动机电脑可以进去了。但是节气门有故障码,节气门电压高意味着节气门位置传感器到ECU电脑的信号电压过高。
既然电脑能进去,胖哥就试着先启动一下。经过测试,发动机还是不能启动,火花塞也不跳。
测量节气门位置传感器电压。
负极接地正常。
5V电压正常,信号电压测不到,有点压抑。按常理来说,如果有故障,至少启动的时候可以突突几下,这样就不会跳了。
检查曲轴传感器时,发现插头的一根连接线断了,好像是以前焊过的。
连接线路并将其包好。
经过这么一波折腾,老凯越终于起步了。
胖哥总结:在调查之前,胖哥已经检查过汽油泵和喷油器,在油门位置喷过洗洁精,确认油路没有问题,气缸压力正常。
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