导航开机警告怎么关闭

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发动机自动启停是指当车辆需要临时停车时(比如等红灯)，发动机会自动熄火。当需要继续前进时，系统自动重启发动机的一套系统。

图中，换挡手柄的“A /OFF”是发动机自动启动和停止的开关按钮。当按钮亮起时，发动机自动起停系统关闭。

对于销售来说，很多客户会抱怨这个配置没用。今天我就用自己的理解给大家讲解一下，希望对你以后的销售过程有所帮助。

●“发动机自动启停系统”并不是一个很新颖的技术。早在20世纪（查成交价|参配|优惠政策）80年代初，大众就为量产车型配备了发动机自动启停系统。量产车型不是很高端，就是我们熟悉的大众第二代POLO车型。

●面对油价上涨，如果我能像买房一样投资石油，那我一定会去。当然，低油耗、节能等等已经成为汽车的第一标志。而“发动机自动启停系统”帮助我们节省了10%左右的燃油。毕竟省油=省钱，这才是硬道理。(这是自动省钱按钮，不管你按不按)。

●对于配备“发动机自动启停系统”的车型，很多客户会担心发动机等等。其实这完全没有必要。相对于其他没有发动机自动启停系统的品牌，上汽大众加强了一些启动部件，可以说是“超高配置部件”。比如上汽大众的AGM电池，寿命是普通电池的3倍；EFB电池是普通电池的两倍。

作为售后服务的一员，一定要把车辆系统的原理烂熟于心，才能更好的服务客户。相信大家都和我一样，有些客户会问为什么发动机自动启停系统有时候会没有反应。而客户总是怀疑是这里的问题还是那里的问题，这让你很头疼。

由于“发动机自动启停系统”是一个系统，所以有启动条件。就像我们的电脑，想要启动电脑，必须要有硬件的支持，以及系统的引导和检测，才能启动。如果有任何问题，系统将无法启动。今天给大家列举一下系统启动前的一些情况，希望对服务人员有所帮助。

◆车门、发动机舱和行李箱盖是否关闭。为了您的安全，您不能驾驶具有AUTO HOLD功能的汽车，更不用说“发动机自动启动和停止”了。

◆安全带要系好。带“发动机自动启停”的车辆会制动停车，所以必须系好安全带。

◆车速为“0”。车辆必须停在“0”，否则车载电脑可能无法理解你的想法。

◆发动机转速低于“1200转/分”。如果速度太高，停还是不停，电脑肯定会选择不停。

◆电池能为下次启动提供所需的电力。这个比较好理解。如果电脑检测到电池电量不够启动，那就多跑，给电池充电。

◆温度在-1℃到55℃之间，室外温度不低于3℃，冷却液温度在3℃到100℃之间。在这些条件下，发动机处于非常舒适的工作范围。

◆制动真实空压力高于550毫巴。如果发动机关闭，制动器必须有足够的真空度。

◆ 空调整预设温度与实际温度之差小于8℃。为了乘客的舒适，你最好先打空！