菲亚特周末风节气门怎么拆的

简介！自己拆开节流阀图，让积碳彻底清理干净，跑路！

早上好，早上好，中午好，下午好，晚上好，我是小溪。只要家里有车的朋友都会经常给自己的车做保养，即便如此，有时候还是会出现加速无力、发动机抖动、油耗增加等一些棘手的问题。如果仪表盘上没有异常故障码，这个时候，我们大多数人都可以怀疑是积碳的幽灵。那么，积碳是在哪里造成上述问题的呢？那是电子油门。积碳的原因有很多，比如空空滤质量不好，机油品质不好，驾驶环境不好等一系列问题，都会导致节气门积碳。日常保养怎么进行，能自己做吗？

当然，这是可能的。只要家里有工具，就可以自己拆卸。整个过程相对简单。为了在拆装过程中不损坏节气门，主要步骤如下:①拆下发动机上盖②空气囊和节气门端弹簧卡口③曲轴箱通风阀接线插头④曲轴箱通风管σ节气门线束插头σ节气门水循环管σ节气门固定螺栓。

这些零件常用的工具有十字螺丝刀、10号T型杆和10号套筒，少数车辆使用8号T型杆和套筒，举升螺栓的扭矩相当大，拆卸和装配都不需要太大的力气。按照规范，整体损坏概率比较小，除非电机接线插头和电机存在不可修复的问题。

拆下进气口后，此时会露出油门。还有一点就是车内任何一个插头打开都不能给车通电。分解插头之前，必须关闭点火开关。否则后期发动机故障灯会亮，还得连接诊断电脑才能取消代码，操作起来比较麻烦。节流阀上有四个螺钉。拆卸时，不要敲击节气门体。轻拿轻放。打开翻盖后喷一点溶油洗涤剂，然后用干净的布擦拭。在清洗过程中，始终保持一个姿势，即带有电机的一端要始终朝上，否则腐蚀性极强的溶油清洁剂会渗入电机，可能造成不可修复的故障。记住！

清洗后，按照之前的拆卸流程进行安装。安装后，应匹配节流阀。为什么一定要配节流阀？之所以要匹配节气门，是因为发动机电脑在计算和调整节气门开度时有记忆功能。一旦积碳堵塞了节气门进气口，为了保证发动机的进气，此时发动机电脑会自动调节节气门开度，使节气门处于正常状态。

快速匹配法有以下几点:

(1)使用诊断计算机

(2)在没有诊断电脑的情况下，可以直接将电池负极分段，等待2-3分钟，最后安装负极。这个时候引擎会恢复到原来的状态，类似于我们手机的出厂设置。不过这个只适用于中低端机型，对于高端机型可以避免，高端机型容易出问题。

(3)对于带机械钥匙的车，需要将钥匙转到二档，然后按住30s-60s关机，再拔出钥匙。这一组动作完成后，必须等待一段时间，基本上就可以恢复设置了。

总结:如果你经常保养你的车，你的车会陪伴你更久。希望这篇分享能帮到你。如果有什么想法或看法，请在文章底部留言评论！

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