朗动和日系车相比怎么样

朗动 参考价：停售

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如今在汽车市场的大趋势下，德系和日系汽车品牌的合资系列牢牢占据主导地位，旗下各类车的销量都高居榜首，留给其他汽车品牌使用的空间很小。

说到这款车，脑海中浮现出“四世同堂”四个字。领先、朗动（查成交价|参配|优惠政策）、悦动（查成交价|参配|优惠政策）、伊兰特（查成交价|参配|优惠政策）。这是和现代其他品牌不一样的。比如日产的同学都是一个名字，轩逸（查成交价|参配|优惠政策），新轩逸，经典轩逸。他在现代就不一样了。

让我们回到16年。那时候我们可以在市场上买到这四款车。他们是第三代伊兰特。让我们称他为祖先。悦动，第四代伊兰特，爷爷。然后朗动，第五代伊兰特，我们叫他爸爸。然后更有意思的是，领头的，也就是第六代伊兰特，他儿子来了。虽然很精彩，但是套路都是一样的，这让我们想起了陶娃的鼻祖，群众。

先说1990年出来的伊兰特，一直在海外市场。这车还是挺厉害的。早期的1.6L和1.8L都是用三菱发动机，所以这款车完全有能力在海外和卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）、思域（查成交价|参配|优惠政策）、朗逸（查成交价|参配|优惠政策）竞争。

当然在中国，大家熟知的版本来了，出租车。在过去的几年里，现代出租车在中国树立了坚实可靠的形象。我觉得当年07款顶配1.8的伊兰特，凭良心说，整车做工完全可以媲美日系。车开了十几年，没什么大毛病，特别是异响，就是很多新车发出的异响都比他大。

从第四代伊兰特改名为伊兰特开始，包括第五代伊兰特。反正现在的现代车，开起来没什么大问题，而且很稳。但是这个小问题一直来。比如悦动的排气管生锈，发出异响。曲柄转向问题，车身生锈问题。不得不说现在的车价越来越便宜，给的配置越来越高，外观越来越好。那他的钱去哪了？

再说领导。这款车刚出来的时候，很多人都不喜欢。当时，朗动还在生产销售，也卖得不错。销量一个月轻松破2万，但没过多久朗动就停产了。

领导比老领导有什么优势？外观更加年轻时尚，内饰也变得更加豪华有质感，更加注重年轻人的市场。动力部分，朗动有了新的1.4T双离合版本，各方面配置应该都领先于朗动。相比1.6L版本，从车主选择的角度来看，选择1.6L动力的人还是多一点。1.4T这个版本也是现代的Fista用的。早期现代索纳塔（查成交价|参配|优惠政策）等车型双离合变速箱顿挫嘎嘎响，所以很多人对这款1.4T双离合车型并不认可。其实这个双离合挺好的，没有大家想的那么不靠谱。当然1.4T比那个贵一点。

至于领先车型的选择，目前1.6L自动十五周年特别版和1.4T双离合炫彩动感版是性价比最高、最畅销的车型。

最后给大家总结一下。优点:便宜，这款车相比日系和德系同级别车型优惠很大。外观年轻有活力空房间比较大。相比大众减配领先的配置，可以考虑家用。缺点:悬挂硬，噪音大，异响。

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