福特野马中冷怎么装

EVOS 参考价：19.98万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(228条)

今天玩车之家给大家带来杭州车主单霁桐改装福特野马2.3T的案例。起初车主看到野马就中毒，于是以加价一万元，等待一个月为条件，成为第一辆6代野马的车主。套用业主的话，就是“早买早享(BI)。”提车前临时被告知传说中的红色没有了，只好选择玛瑙绿。店主说，估计当时有人加价比他还多。

和大多数野马车主一样，福特的二极拉力器总有一种特殊的魅力，所以用拉力器贴上去。

没过多久，卡钳被涂成红色，车轮被车主自己涂成白色。当时心血来潮摘下的花，只用了一个星期就撕完了。

当然，有了心爱的车，志同道合的车友也是必不可少的。这是主人第一次和野马骑手一起去安吉的派对。虽然主人说玩得很开心，但当时并没有拍照，唯一的一张是向车友们借的。

然后踏入改装真的很深刻。这是ROUSH前面保险杠的照片。之前车主也改装过350，后来看腻了。当然，这套ROUSH前保险杠只用了两个月，就被车主对半卖给车友了。然后换上了原来的前保险杠，中网前唇摸索出了自己的风格。

这是这辆野马的现状。野马的外观用哑光军绿和哑光黑漆进行了改动，符合车主改装的预期效果。车主说以后可能会换轮毂。

GT350前脸铁盖塞维尼碳纤维前唇加州版上下网。

动力方面也刷了特殊的二阶程序，改了INJEN中冷，ROUSH进气，MRT雷鸟中尾排气。用店主的原话来说，“花了这么多钱，总想知道是不是改成私人的。”而且刚好改装店里的马力机刚装好，我就立马上去拉资料。

这是最终数据:259马力，370扭矩。说实话这样的数据和原厂所说的原厂314匹距离还是蛮短的，让车主郁闷了好久。后来工程师拿走了另一辆野马的数据，这让车主放心了不少。

这是半个月的新车，17款中规野马。原厂测190匹，换了一个KN进气201匹。

说到下一步的改装计划，车主说可能准备研究大涡轮了，不过这个还是要研究，慢慢学。

这一期野马改装案例致谢车主:独此一家。

修改列表:

KWV3扭齿减震器

因真钟灵

特殊调谐二阶程序

ROUSH入口

捷运头段雷鸟中尾

加州版的互联网。

MP三角窗

倪伟碳纤维前唇

GT350铁盖

倪伟三件套尾巴

GT350 1对1后扰流板

GT后盖板

GT丁吧

5.0原装6活塞制动器

GT350单件锻造轮毂

全哑光军绿色，带哑光黑漆。

把尾灯改成3红3黄流水

前红色日间行车灯海拉5透镜发黑处理

将前雾灯改为天使透镜雾灯。