东南汽车和广汽传祺哪个好(广汽传祺怎么样?)

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工作中的“健壮”操纵者

在广汽集团乘用车(杭州)有限公司的L型装配车间，待装配的汽车从生产线上缓缓送出，很快就到了自动轮胎拧紧设备站。机器人手上的轮胎已经准备好了。汽车停下后，机器人手会立即对齐，然后自动收紧。然后，下一个...

记者捏了捏身旁的秒表，发现整个轮胎上紧过程不到10秒，“矮胖子”操纵器不知疲倦地来回摆动，看起来有点“神奇”，但纵观全局，几乎每一站都在表演这种“神奇”。

甚至站与站之间零件的相互运输已经完全自动化。机器人像铁轨一样在两条线上滑动。评论员说，这叫全自动冲压线，机器人在这里输送汽车零部件。如果人不小心踩到了“轨道”，机器人不会压上去，而是通过感应停下来，等待人经过，然后继续向前工作。

一旁的工作人员告诉记者，目前，广汽集团乘用车(杭州)有限公司生产车间70%以上的零部件生产已经实现自动化。对于广汽传祺人来说，这个位于杭州大江东的世界级先进工厂是他们的骄傲。

西航空总工程师付云向记者介绍起落架舱生产工艺。

在不远的西子杭空，类似的场景出现在这里。在大型生产车间里，周围看的工人不多。西子航空总工程师付云指着示意图。西子航空总工程师付云说，今年上半年大概制造了96个这样的起落架舱。虽然比不上汽车零部件的产量，但远远超过了去年起落架舱的产量。

在大江东去，传统制造业转型升级的例子比广汽、西子航空还多。大江东位于环杭州湾V型产业带的拐点。它位于3000-5000吨级杭州湾跨海大桥码头，距离萧山国际机场仅15分钟车程。地铁7号线、8号线、13号线也在规划实施中，交通区位优势日益凸显。

“我们从江干区搬到大江东，看到的是这里的区位优势。”Xi安航总工程师付云空表示，飞机制造业对运输的需求很高。大江东靠近上海和宁波，有可以满足大件物品运输的码头，对于飞机零部件的运输非常重要。

大江东产业集群规划馆

如果说良好的地理位置是大江东聚集智慧和人才的先天优势，那么，从改革开放初期的一片垦荒之地，到拥有30家世界500强企业的产业集群，大江东从未停止过筑巢引凤。

在今年5月9日召开的全省对外开放工作会议上，省委指出，要把大江东去建设成为“改革开放的标志性、战略性平台”，建设成为新时代改革开放的重要窗口和高质量发展的实践范例。大江东去抓住机遇，以此次定向指令为自身发展目标，依托长安福特、广汽、吉利等知名企业，稳步提升汽车及零部件产业发展。据了解，目前，大江东去核心航空空设备及零部件产品的R&D及制造基地已逐步形成，依托宋新机器人项目的智能机器人及自动化产业孵化平台也在有序推进。