艾瑞泽5价格为什么便宜(奇瑞艾瑞泽5怎么样值得买吗)

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卖不出去，真的卖不出去。3659台的终端销量，简直对不起这样的产品实力。从过去一个试车手的角度来看，阿里扎5月份的销量至少要破万才能配得上这样的产品实力和性价比。

可惜随着家族EX和GX的入侵进入市场，Arrizo 5的流量被瓜分了不少。说一万多对于Arrizo 5来说会是一个奢侈的数据是不礼貌的。

目前阿里索5的低配已经降到5万多。得益于丰富的配置，其实最低配置完全可以满足住户的需求。

毕竟ESP、双气囊、巡航控制、多功能方向盘、LED日间行车灯都是整个系统的标配配置。如果动力总成的要求只是运输，那么最低1.5L+MT对于工薪阶层来说就足够了。

一个五万多的Arrizo 5会发现能买的东西太多了。且不说这些丰富的配置，就说时尚的外观和主流的内饰也能给你的汽车生活带来不一样的色彩。

最重要的是它真的很便宜，便宜到同级别的没有对手。

敲黑板。阿里扎5的低价并不意味着放弃了核心安全系数。相反，它在安全性能方面仍然保持了当年的A3风格。

除了最便宜的盖众盖之外，中国版的Arrizo 5还配备了前排侧气囊和前后侧气帘。即使有如此丰富的配置，该版本最低售价也只有7万元，整车的多媒体配置和综合性能也更强。与之配套的CVT变速箱不仅保证了与MT相同的油耗经济性，还省时省力。

设计、安全、配置都是Arrizo 5的优势。从性价比的角度来说，它给消费者带来了不一样的体验。最重要的是，在入门级家用车市场，Arrizo 5的到来给了消费者更多新的选择。

这是市场上除帝豪之外的又一款新产品。但有趣的是，你会发现这款新产品并没有诱惑消费者为此买单。相比帝豪1.5万元的月销量，阿里扎5差远了。

其实没必要比较。帝豪的性价比优势没有阿里索5高。5万出头只能买远景，不需要对比配置。Arrizo 5还是有优势的。

但是帝豪就是这样，买单的人多了。为什么呢？因为产品的吸引力和品牌的延续性，这是奇瑞的痛点，也是吉利的优势。

吉利拥有中国历史上最长的车序前景，至今已有13年。产品是否延续离不开命名。2009年上市的经典帝豪（查成交价|参配|优惠政策），至今已有10年历史。帝豪这个名字影响了数百万消费者，甚至传播到了数千万用户。

即使不买帝豪，也会让更多人了解帝豪。这是产品认知和认知的结果。只有你认了，认了，才能买。在这方面，帝豪绝对是优秀的。

另一方面，Arrizo 5更有意思一点，Arrizo EX和GX的上市也分割了Arrizo 5的流量。