进口宝马x1变速箱6速是什么型号的

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越来越多的车辆配备双离合变速箱，即使是豪华市场也不例外。比如奥迪品牌，新Q5L一出现就从8AT换成了双离合。产品力有争议。其实不只是Q5L，A6L等主力车型都采用双离合。很多人其实质疑奥迪的这种变化，认为双离合拖累了奥迪的品牌调性。至少奔驰和宝马没有双离合。边肖只想说，不要说得太早。谁说他们没有双离合？

必须强调的是，奔驰和宝马并没有使用双离合，只是使用的频率不高，但是旗下车型都配备了双离合版本。比如宝马M2（查成交价|参配|优惠政策）和宝马X1（查成交价|参配|优惠政策），奔驰A级（查成交价|参配|优惠政策）和奔驰GLB（查成交价|参配|优惠政策），虽然不是所有奥迪车型都是双离合变速箱，但至少Q7/A8等高端车型还是配备了8AT变速箱。

首先，我们明确了三个品牌都配备了双离合变速箱，值得注意的是，BBA配备的双离合变速箱和我们常见的家用车双离合变速箱不太一样。宝马X1和奔驰A级双离合变速箱是一个类型的，都是来自Cautrat湿7DCT300。双离合也有双离合的优点，能量损耗低，省油，换挡更快。不过虽然都叫双离合变速箱，但家用车由于成本限制，往往都是干式双离合。两者最大的区别在于散热。湿式双离合没有干式双离合容易出现的顿挫和散热问题，短板就是制造和维护成本高。

从车型对比来看，奥迪品牌搭载双离合变速箱的产品确实比奥迪和宝马品牌多。这背后其实有两大原因。首先是奔驰品牌。其实你稍微留意一下就会发现，奔驰品牌除了入门级的双离合变速箱之外，主要宣传和主打的还是自家的9AT变速箱。在变速箱领域，奔驰品牌也掌握着自己的核心技术，无论是技术、质量还是性能都表现得非常出色，更适合自己的产品和发动机。所以奔驰很少用双离合也不奇怪。

至于宝马，宝马品牌没有自己研发的变速箱，主要是通过采购，比如从三大变速箱厂商之一的ZF采购8AT。8AT的身影确实频繁出现在宝马的产品中，从入门级豪华车宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）到百万级旗舰豪华车宝马7系（查成交价|参配|优惠政策），都是来自ZF的8AT。当然，除了ZF 8AT变速箱本身的质量和成熟的产品之外，很大程度上是因为8AT适合垂直平台，简直就是为宝马品牌量身定制，非常契合。所以即使市场上出现了一些9AT变速箱，宝马也没有轻易更换。

至于奥迪，一些销量好，需求量大的产品，顶着沉重的压力坚持换双离合变速箱，并不是自我降级，而是为了长远发展。对于在AT变速箱领域没有自己核心技术的奥迪来说，采购是一条出路。但是，从长远来看，很容易将销量限制在一个更高的水平。在双离合领域，无论是成本还是产量，自主研发的双离合都是新的方向和发力点。当然，