减速起动机电磁开关怎么拆开

起动机是负责发动机启动的重要部件。一旦失效，发动机将无法运转，从而影响车辆的正常行驶。但是大多数人认为起动机是保养不了的，只要坏了就应该直接更换。其实这是一个错误的想法。起动机也是可以保养的，保养得当可以有效延长其使用寿命。

1.起动机的主要部件

1.启动马达。

它是汽车起动机的主要部件，是保证起动机运转的重要部件。

2.转动方向盘

抛轮是负责与发动机起动齿圈啮合的零件。运转时通过转动后的伸缩与起动齿圈啮合，停止后通过弹簧张力回到原位。

二。起动机的拆卸

1.拆下后盖。

起动机的拆卸方法比较简单，其实就是一个普通的电机拆卸过程。首先，打开后盖，取出转子卡簧。

2.拆下转子卡环。

转子夹紧弹簧负责固定转子轴。如果您想取下后盖，必须先取下。

3.拆下碳刷架。

拆下后盖后，我们可以看到起动机的碳刷架。它主要负责传输电能。是马达的主要部件。

4.检查碳刷和导电环。

碳刷与导电环保持接触，工作时碳刷给导电环供电，实现电机的运转。长期运行会导致碳刷的消耗。拆卸后检查碳刷长度是否正常，用砂纸打磨导电环。

5.研磨导电环

导电环是电机转子的重要部件，长期运行会导致表面电腐蚀，影响导电性能。拆卸后，我们用2000号砂纸打磨它的表面。

6.电磁开关

电磁开关就像起动机的大脑，用来控制电机的运转和抛轮的来回运动。由于电磁开关是一次性制造的，因此不可能拆卸。所以我们不需要维护电磁开关。

7.润滑摆动轮。

抛轮运行时间长，来回运动，与抛轮轴之间必然会有一定的磨损。拆卸后，我们清洁接触区域并喷洒润滑剂进行润滑。

8.转子轴润滑

转子的前后两端与起动机外壳相连，运转时会带来摩擦。从而导致磨损。在安装过程中，我们在转子轴上涂抹润滑脂进行润滑。

9.起动机外壳的润滑

起动器壳体具有用于安装转子轴的安装孔。与转子轴接触的是铜套，没有轴承，所以这里需要润滑。

写在最后:

以上是起动机的保养操作方式，比较复杂，但实际操作起来并不难。有一定手动基础的老司机可以应付。定期维护起动机可以有效延长起动机的寿命。虽然坏了直接更换不会花多少钱，但是在一些无人区坏了就不是钱的问题了。