进口铃木踏板车怎么样

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朋友们好，欢迎来到热爱生活、热爱汽车的玩车兽！这里有一群爱玩汽车的朋友。欢迎加入我们。现在摩托车已经成为了我们摩托车友的玩具，踏板也成为了很多好摩托车友的选择。后台很多摩托车朋友都在讨论铃木UU，这款车很受欢迎。今天我们来听听一位摩托老朋友的评价！

老莫友:我开摩托车26年了。我已经买了4辆摩托车，嘉陵125沙滩王子（查成交价|参配|优惠政策）滑板车，潜江150-B辐条王子滑板车，GN125和新大洲本田50滑板车。我于2019年8月在铃木当地一家摩托车专卖店购买了这辆铃木UUU125T-2，2019年5月13日交付。它有一个银色的发动机罩，银色的轮辋，和顶级的模型。上路要8860元，好像很贵！店家说这款车是全球车型，返销日本。它配备了铃木新开发的轻质、低摩擦、高功率的先进发动机。动力大，油耗低，在同类车型中性能最强。

现在我来说说我对这款车使用的真实感受:到目前为止已经骑行了789公里，整体感觉还算满意。车子工作一般，仪表低速共振，特别是时速50-70的速度指示器晃得厉害；外貌见仁见智！

动力还不错。毕竟125位移的要求不能超过物理定理！油耗:目前经过bear实测，综合油耗1.85L/100KM，比较满意！尺寸:车身长度190cm，比普通踏板好很多。腿空很大，座位很宽。腿空很好看，座位对于两个成年人来说很宽松。

声音:发动机运转细腻，抑振良好，(冷车突然加速震动的声音略大)。加速平稳，时速50公里以上跑起来感觉不到噪音和震动。0-30的声音一般，30-60的声音不错。当然，压倒发动机声音的主要是风。总体来说声音表现可圈可点！

工艺:做工一般，没有网上买个发动机送个壳差。要求高的伙伴可能很难接受。我觉得还可以。刹车比较线性，尽可能捏，手感还好。只要不拼命开车，就够了。

要强调的是:这款车减震舒适，不软不硬，有韧性。过坑过栏过减速带的反馈还可以。相对于125排量的车，避震器难能可贵，就是坐垫硬；油门管路有两条，一条在加油门时工作，一条在回油门时工作，避免回油门时油门回位，造成发动机高速超速的风险。不少网友反映，出现了翘起、异响、漏油、机油乳化等现象。从来没有出现过。一旦开始，打火机棒就没试过。

最后，这款车的定位完全站在中国消费者的角度考虑，以技术先进、经济实用为宗旨。虽然外观普通，但还是铃木公司的良心，值得拥有。买菜、上下班、出门短途摩托车旅行都可以；想撒野就别指望了。