福特福特车的质量怎么样2015
上周我们介绍了福特品牌值得购买的好车,得到了读者的认可。抛开一些老款双离合车型的质量问题,福特给人的印象是用料扎实,安全性好,操控性好,整体印象非常好。但由于前几年市场表现低迷,部分车型逐渐被边缘化,也出现了一些“赶鸭子上架”的应急救援车型。这些机型今天还在卖,但是和上一集推荐的系列相比,它们的存在真的显得有点鸡肋。......
这里面最惨的是蒙迪欧!回顾蒙迪欧的历史,福特在全球车型上花费了60亿美元,这仍然保持着量产车最高R&D成本的记录。然而现在,福特官方宣布蒙迪欧暂时没有下一代的计划。现在蒙迪欧是第四代产品,从2013年开始上市,已经8年了。从原来的“三王加速”到取消2.0T高输出版本,我享受不到和金牛座(查成交价|参配|优惠政策)、锐界、锐界一样的8AT。这一代蒙迪欧见证了福特的兴衰,最后,他自己也败给了时间。
啊...真的很尴尬。这么好的车最后变成这样。
不过好消息是,福特已经正式宣布下一代中大型车将在上海车展与我们见面。廉颇的老蒙迪欧该退役了。......
我们说锐界其实是新一代的翼虎,国内版本做了特别的改编。不过老款翼虎还没停产,指导价比锐界还贵!这波操作真的看不懂。口碑上,老款翼虎第一版车型就出现断轴质量问题;硬件上,就像蒙迪欧一样,错过了最新的2.0T 8AT;空之间没什么好看的。除了操控性真的很棒,似乎真的没有什么强有力的竞争点。我猜翼虎的存在是为了烘托尖锐的场合。
福瑞思
长安福特中国首款专用车。上半年车型销量挺好的,但是自从换了车型之后,好像大家都被三缸劝阻了。虽然有很多车评人实话实说,不遗余力的告诉大家三缸不差,但是没人听,也没人信。其实我想说的是,真的不是因为三缸,我才把福雷斯特(查成交价|参配|优惠政策)放在不推荐名单上的。这是怎么回事?就坐在车里看看那个材料吧。价格差不多,为什么不直接去新福克斯(查成交价|参配|优惠政策)?
玲姐
最不像福特的福特。如果福里斯特只是忘记了福特的材料是坚固的,那么领导层已经把所有的安全和操控都抛在了脑后。不过话说回来,这本身就是江铃驭胜330换壳的车。为了挽救福特当时低迷的销量,重新设计了大灯格栅投放市场,典型的赶鸭子上架。松散的底盘,模糊的转向,以及C-NCAP三星的成就,我真的很抱歉这个福特标志。
哦!先不说别人太没用。领导的配置不错,但我还是不推荐!
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