汽车养护常识 汽车养护和检修知识

很多新手车主在买车后，缺乏汽车保养的基本知识。当他们需要维修时，他们可以找到一个修理厂进行修理。别人说的是自己想要的，往往被当成小问题，没问题的被当成有毛病的，吃了不少苦头。为了让更多的新手车主不被忽悠，今天边肖就给大家讲一些汽车保养和检修的基础知识。

首先，阅读仪表盘上的“灯”。警示灯都很重要。

小仪表板包含发动机转速速度计、车速表、里程表、燃油表、水温表、百公里油耗和各种故障指南等。从车辆的仪表盘可以读出车辆是否存在某种故障，可以及时发现问题并进行维修。很多女性车主开车时不爱看仪表盘。很多人已经开了好几年车了。除了车速表，他们不知道刹车灯，油灯，手刹指示灯等在哪里。一点也不。仪表盘上的灯一走样，就不知所措。当仪表盘上的灯发出警报时，有些车主可能会因为一些无关紧要的故障而停车求助，有些车主甚至会因为不了解“灯”而将其束之高阁，从而错过一个保养的好机会。

小妙招:读懂“灯标”再上路，会让车更舒服，所以读懂仪表盘的“灯标”是每个新手车主的必修课。如果仪表盘亮起黄色故障灯，说明车出了故障，但车还能使用，能在安全模式下行驶一定公里数。在这种情况下，新手车主要是按时联系修理厂。如果仪表盘上的红灯亮了，把车停在安全的地方，不要随意发动汽车。你可以打电话给修理站派人来修理。和往常一样，新手车主可以看很多说明书，知道各种指示灯的性能。另外，针对新手车主自测维修性能较弱的情况，车内要准备好各种应急服务电话。

二、“三水”和“三油”，一个都不能少。

“三水”是指水箱水、电瓶水、玻璃(雨刷)水。“三油”是指机油、变速器油和刹车油。女车主怕脏，怕麻烦，不愿意打开发动机盖，所以没有办法准确了解汽车的“三水三油”。

小妙招:能够从最基础的东西入手，比如学会检查机油量，是最常规最简单的测试。灭火三分钟后可以取出量油尺擦拭干净，然后将量油尺插回原位。这时候拿出油尺看看油位，只要油在“F”或者“L”中间就可以了。刹车和刹车油的检测比较复杂，你可以感受一下手刹拉起的声音是否正常。

至于“三水”测试，就比较简单了。当你打开油烟机，你可以看到玻璃水管。如果能看到水位，就没有问题。且辅助水箱水位通常在满和低之间。当然更重要的是检查有没有漏水。如果水箱坏了，行驶中会有水滴飞溅，车下也能看到水的痕迹。但最重要的是看温度计。如果水箱坏了，大部分会先在温度计处反应。

第三，进油系统每两年清洗一次。

大部分女车主开车都很“肉”，就是太温柔，慢慢加燃油，慢慢踩刹车，很长一段时间速度都很慢。比如人每次呼吸都感觉不彻底。这样一来，很容易造成发动机动力利用不足，导致进气系统失灵。尤其是长时间在市区行驶的汽车，进气系统积碳会更明显，体现在汽车冷的时候启动困难，或者怠速时汽车震动。

小妙招:新手车主普遍用车较少，有的两年才跑一万多公里，大部分照常通勤于市区道路，极易形成积碳。因此，专家表示，车辆的进气系统要按时整理，保养频率大致为两年一次。清洁燃料进气系统消耗300~400元。

第四，轮胎不要换。拿一枚硬币去量。

大部分新手车主都不会主动去检测轮胎，也不知道什么时候更换轮胎。如果出了问题，他们会不知所措。其实轮胎对行车安全的重要性不亚于人的鞋子，所以要尽早做好预防措施。

小妙招:平时可以自己测试轮胎，比如用1元硬币“熟练”测试胎面花纹。胎面的磨损程度反映了轮胎的磨损程度。当胎面花纹浅于1.6毫米时，必须更换轮胎。可以在图案中嵌入一枚1元硬币。如果您仍然可以看到硬币正面的虚线环，则必须更换轮胎。如果胎面出现异常突起或脱落，应及时到修理点检查。正常胎压应该在2.2~2.5左右。新手车主可以随车携带专业精致的便携式胎压计，轻松了解胎压是否正常。另外，女车主爱往车里放东西，保护轮胎就是从减轻车的负担开始的。东西太多造成的超载会给轮胎带来强大的压力，导致爆胎。

这是边肖总结的维修常识。希望对你有帮助。虽然汽车的保养很重要，但是作为车主，一定要有自己的辨别能力，了解汽车出现故障的原因，这样才能对症下药，维修的时候才不会上当受骗，浪费不必要的资金，更好的保养汽车。