汽车三种常见的研磨抛光方法

汽车的出现给我们的生活带来了极大的便利。随着汽车的增多，人们逐渐开始在汽车改装和保养方面发展。在这个炎热的夏天，为了防止汽车外观受损，很多车主都会打磨抛光，这样可以让汽车外观整洁大方，防止生锈、磕碰等。下面给大家介绍三种常见的汽车打磨抛光技术。不知道怎么做的朋友可以快速学会。

1.第一种是物理研磨。

这种磨粒是不规则的钻石形状，有粗、中、细三个档次，氧化、刮伤效果相当好，是市场上主流的研磨抛光技术。但是，有棱角的粗磨粒往往会造成二次细刮，这比用更细的磨粒进行二次打磨需要更多的时间。程序复杂，同时也不可避免的伤害漆面。经常使用这种打磨产品和技术，漆面像吸毒一样靠打磨打蜡。清漆层已经越来越薄，原有车漆的亮度黯然失色。

2.第二种是物理+叠加研磨。

刚抛光后的粗中划痕消失，有光亮效果，但在阳光下有明显的细划痕和旋光性。原因是有些划痕是被蜡或树脂的油性成分填充的，而不是真正被去除的；如果太油的话，打磨毛球的走线会产生旋光性。这种抛光方式在洗车两三次后很容易重现划痕，欺骗性很强。不知道怎么办的店家和技术人员会很苦恼！

3.第三是顶级稀有的研磨技术。

延时粉碎抛光技术，磨料圆润，不会造成二次打磨划痕，漆面温度低；当抛光毛球高速运转，磨料产生一定温度时，磨粒瞬间破碎形成更细的颗粒，能有效抛光精细深层，抛光技术能保证效果，最大限度防止抛光对漆面的损伤(抛光必有损伤)！同时这种磨料不含蜡或树脂油性成分，甩出来的光泽是漆面很深的原漆光泽，今天的冷光质感很惊艳。

如何选择优质的漆磨产品，我们有两点建议:

1.在彻底清除划痕和氧化层的情况下，尽量减少对漆面的损伤。比如根据漆面的具体情况，合理选择粒度的磨料，尽量局部使用砂纸(有的厂家提倡干磨抛光漆面，达到镜面效果。个人认为长期保护漆面没有意义，但确实可以增加光泽度，有杀鸡取卵之嫌)。

2.既要追求施工后的表面效果，也要防止使用蜡或树脂等具有油性遮盖功能的产品。

看了上面的文章，你对汽车打磨抛光有更深的了解吗？希望对你有帮助。如果你打算擦亮你的车，一定要选择最适合你的车的方法。不要贪小便宜，选择一些正规的维修店进行保养，这样可以提高汽车的符合性，防止任何事故的发生。