东风起亚k3空调不制冷 起亚k3空调不凉怎么办

2024-10-13 23:44:01 作者:资讯小编

东风k3空无法冷却,所以冷却效果差。

在炎热的天气驾驶时,汽车空调校是必不可少的。空音使用频繁,关于车空音的烦恼也随之而来:空音不制冷,制冷效果不好,冷的时候空调制有时会延迟。这些原因是什么?

不正确的操作:

1.空开关未打开。知道空开关是A/C,有些新车主很容易犯这样的错误。

2.出风口关闭或风向不对。首先要确保出风口是开着的,没有异物堵塞出风口。再者,你要对出风口的风向调节有所了解。

3.在炎热的天气里在户外活动。此时的外循环无疑会将车外的热空气引到车内,空的制冷效果自然会变差。因此,如果天气炎热没有特殊情况,尽量采用内循环方式。

4.车热了就开空。尤其是长时间暴露在烈日下的车辆,记得先打开车窗放出热气,再打开空音。

5.室外温度太低,导致空音不起作用。

汽车空调制系统故障的基本维修方法:

1、压缩机工作不正常:

(1)传动皮带是否断裂或松动,传动皮带过松会打滑,加速磨损,不能传递动力。

(2)压缩机内部是否有噪音。噪音可能是内部零件损坏造成的,内部磨损无法有效压缩。

(3)压缩机离合器是否打滑。

2.遥控或空调制接收器不良。(表现就是boot 空 tune无响应,或者开启时无效)。

3.冷凝器散热片是否被灰尘覆盖。如果冷凝器翅片被灰尘覆盖,冷凝器的效率将会大大降低。

4.冷凝器风扇不转动或速度低。

5.鼓风机风扇不转动或速度低。扇入& ldquo低、中、高& rdquo以三种速度跑。如果有异常噪音或电机运转不良,应进行修理或更换。

6.用仪器检测制冷系统的压力,判断制冷系统的故障。

(1)高压侧和低压侧压力表的指示值低于标准值,通过观察孔可以看到气泡。原因:制冷循环漏气;制冷剂不定期补充。处理方法:用检漏仪测漏,修理,补制冷剂。

(2)低压侧压力表指示负压,高压侧指示低于正常值。储液罐/干燥器的前后管道之间存在温差。严重时,储液罐/干燥器的后管道结霜。原因:膨胀阀或低压管路堵塞,储液罐/干燥器或高压管路堵塞;膨胀阀压力气泡泄漏,针阀完全关闭。处理方法:拆除或更换相关零件和储液罐/干燥器,如果压力气泡泄漏,更换膨胀阀。

(3)高低压两侧压力表指示值高于标准值,凝汽器排汽侧不热。原因:制冷剂加注过量。处理方法:排出多余的制冷剂,使压力达标。

(4)高压和低压两侧,压力表指示高于正常值,但停机后,高压侧压力迅速升高。原因:空气体混入制冷循环中(抽气不足空或空气体在加注时进入)。处理:重新抽空再加注。如果上述症状仍然存在,更换储液罐/干燥器和压缩机的油。

(5)高低压侧压力表指示高于正常值,低压侧管道结霜或深度冷凝。原因:膨胀阀失效(针阀开得太大);膨胀阀压力泡与蒸发器断开。处理方法:检查并重新连接压力泡或更换膨胀阀。

(6)低压侧压力高,高压侧压力低。停机后,两侧压力立即趋于平衡。原因:压缩机阀门、活塞或活塞环损坏,无法有效压缩。处理方法:更换压缩机。

(7)在低压和高压两侧,压力表的指示值波动。原因:由于干燥机过饱和,制冷剂中的水分无法去除,冻结了膨胀阀中的针阀,造成冰堵。当制冷剂停止循环时,冰被循环的热量解冻,然后冻成冰。重复这个过程。处理方法:更换储液罐/干燥器和压缩机油,并泵空并再次加注制冷剂。

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