油漆是怎样修补的

汽车一路行驶难免会有刮蹭。油漆划痕不仅影响美观，如果油漆从金属零件上脱落还会造成车身的腐蚀，如果不及时修复会削弱车身的强度，从而缩短汽车的寿命。那么，刮完车漆怎么修补呢？一般有三种方法:漆笔修复、手绘修复、车身喷漆修复。前两种我们就不详细介绍了。用过的朋友都知道，很丑，不耐用，一个月后就会脱落。下面重点介绍第三种方法——钣金喷漆。

钣金喷漆法是先修复凹陷的漆面，然后通过打磨使漆面光滑，再刮腻子、喷底漆、填眼、喷漆、清漆等。不同的店铺施工工艺差异较大，经过几道工序就可以修复损坏的车漆。

开创了一种全新的涂装工艺——防锈漆，在传统车身涂装工艺的基础上添加防锈材料和工艺，彻底根除了油漆质量差和车身钢板腐蚀的问题。现在它已经申请了国家专利。下面小编就带你走进喷漆车间，看看油漆是怎么修的。

第一步。金属板的修理

这一步不是必需的。只是针对凹陷的车体。利用物体的物理性质，通过拉、敲等一系列“暴力”动作，就可以将车身恢复到平整状态。

第二步。防锈底漆

这一步是一项独特的施工技术。原厂漆有电泳保护层，可以保证车漆不会生锈。一旦车辆发生摩擦，露出金属部分，就意味着电泳层失去了保护作用。与传统涂装相比，增加了一层防锈底漆来代替原有的电泳层，因此可以起到防锈的作用。结合精湛的技术和国际知名的油漆品牌PPG，油漆可以保证十年不出问题。

第三步。聚酯腻子

这一步主要是填补工作面的凹坑。腻子不能太厚，要非常光滑。整平后，用红外线烤灯烘烤。

第四步。无水干磨

这是一种独特的防锈漆抛光方法。干磨机用于去除漆面的残留物，使破损的边缘尽可能薄。无水干磨不同于水磨，消除了抛光过程中污水对车身的污染，避免了漆面起泡、生锈的问题。但干磨要求腻子完全干燥后才能施工，所以施工过程会略长。

第五步。中途底漆

它有最高的色素含量，它的作用是填补针孔，细眼等。，具有良好的打磨性。在涂装过程中，腻子打磨后，腻子表面往往会出现许多针孔和磨痕。在腻子层表面涂两层底漆可以弥补这些缺陷，其作用与封闭底漆相似。

第六步:在中间打磨

中间的底漆附着力差，所以涂上底漆后，表面的大部分底漆必须磨掉，否则会影响表面涂层的附着力，表面涂层会变脆起泡。

第七步。避难所

用专业的美纹纸将施工的周边部分遮盖起来，避免喷漆时被污染。

第八步。彩色涂料

采用美国进口的PPG水性环保漆，比油性漆更美观，色彩更饱满，并能完全溶于水，减少对环境的污染。所以你选择水性漆，不仅是对高品质的追求，更是对地球的一份爱。

第九步。光泽面

这层清漆保护了漆面，增加了漆面的硬度，让漆面看起来更有光泽。

步骤10抛光

最后一步是打磨漆面，使其更加光滑明亮。

油漆

采用环保水性喷漆房，低碳减排，360°烤漆让漆面更有附着力，颜色更润泽，质保很长！

看了油漆的施工工艺，相信你对油漆的修补流程有了大致的了解。即使是很小的受损表面也需要一个台阶。点击此处预约喷漆，让您的爱车恢复出厂般的闪亮！