制动液(刹车油)和方向油区别

MINI 参考价：19.98万起

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制动液:

关于& ldquo从国家标准行业协会国家制动液标准网站搜索& rdquo情况是:2004年1月，我国实施国家强制性产品标准GB12981-2003《机动车制动液》，与国际通用标准接轨。根据GB12981-2003《汽车制动液》，制动液分为HZY3、HZY4和HZY5。分别对应国际DOT3、DOT4、DOT5。制动液液位有高有低，消费者要根据自己的车型选择制动液。制动液液位越高，安全性越好。一般来说，符合HZY3标准的制动液适用于微型车、中低档车，而符合HZY4标准的制动液推荐用于中高档车。当然，MINI（查成交价|参配|优惠政策）、中低档车选HZY4没问题，更好。

一般来说，消费者在选购制动液时应注意三个方面:

一、制动液太稀不能用，无色透明的制动液不能用(一般合格的制动液颜色为淡黄色或暗黄色)。

第二，选择质量可靠的大品牌也是一条捷径。比如长城润滑油新推出的彦俊、安图制动液，国外壳牌生产的制动液产品都是可靠的选择。

第三，买的太便宜了。一般10块钱每升的制动液基本都是劣质的，合格的国产制动液每升价格通常都比20块钱的要高，而合资品牌更贵。

刹车油的主要成分是乙二醇，闻起来像酒精，酒精的成分是乙醇。一般来说，只要从正规店铺买的刹车油是合格的，一般刹车油的标准都是DOT4和DOT3，实际差别不大。

方向油:

很多车主都不知道要换方向盘油，所以一直没重视。等到方向盘漏油或者手重的时候就来不及了。

一般的修理方法是更换。用一个全新的替换它是昂贵的。存一点用于再生，不是很稳妥，而是翻新老产品；最好的省钱方法就是买一罐油，不够就加。

其实转向器和液压泵也是由一些零件和油封垫片组成的，几乎所有的漏油都是因为油封问题。

大多数人倾向于忽略动力油是否更换过，甚至一些维修厂也会忽略。其中一些在需要更换时使用自动变速器油(ATF)作为动力油。虽然动力油和自动变速器油都属于液压油，但油性还是有区别的。动力油是润滑油，自动变速器油是摩擦油，一个滑，一个涩。但最重要的是，无论哪种油都有一定的寿命。与机油和自排油不同，动力油在相对较高的工作温度下工作，因此其寿命可延长约三年，行驶5万公里。但是，经常在城市中行驶或经常使用方向盘停车位的车辆可能要更早更换。如果忽视更换，变质的动力油会失去保护油封的作用，油封和油管会过早变硬，导致漏油。

如果你的驾驶习惯是把方向盘坚持到底，系统会一直处于高压状态，通道接近关闭时压力会上升。此时由于助力泵的油不能快速流动，泵轴的转动阻力大，会通过转动圆盘和皮带加到发动机上。如果这时发动机怠速，很容易造成怠速不稳或者熄火。一般液压助力转向泵上都有压力传感器，会把压力传给行车电脑，电脑会加大喷油量，加快速度，防止熄火，但这个量是有限的。如果杀伤时间过长，机器最终会因速度过低而熄火。此时，如果人为踩下油门，保持方向不动时间过长，助力系统压力就会过高，导致助力系统使用寿命缩短或早期损坏。

由于动力方向油不用于润滑，只提供液压动力，所以方向油的要求一般不高。