前置前驱和前置后驱是什么意思

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无论是前驱还是后驱都各有优势。想买车的车主可以根据自己的驾驶习惯和驾驶习惯来选车，这样最好。以下是边肖收集的前驱力和前驱力的含义。欢迎阅读。

前置驱动和前置后驱是什么意思？

首先，“前置发动机”这几个字很好理解，字面意思就是把发动机放在车的前面。目前大部分车型采用前置发动机，部分性能跑车采用后置发动机或中置发动机。比如保时捷911（查成交价|参配|优惠政策）采用后置发动机。

前轮驱动和后轮驱动的全称分别是前轮驱动和后轮驱动。一般来说，前轮用来拉车前进或者后轮用来推车前进。那么两者各有什么优缺点呢？

前轮驱动的优缺点

从汽车结构来看，前轮驱动的制造成本相对较低，因为它不需要向车尾传递动力，所以不需要传动轴和后轮轴外壳。变速器和差速器装配在一个壳体内，所需零件较少。

同时，前轮设计也可以减轻整车重量，提高车辆的燃油经济性。由于整车大部分质量集中在车辆前部，可以增加前轮的附着力，提高制动能力，紧急制动时不易抱死。

这样的设计也可以让汽车的其他部分更容易布置在底盘上，同时也可以相对增加车内的空室数量。像中小型车，体积已经比较小了。如果不是前驱设计的话空之间的实用率不会很高。

但由于重量集中在前方，后轮的附着力会变小，容易出现甩尾。另外，牵引力和转向都放在前轮上，使前轮有点不堪重负，导致加速和刹车时转向不足、抬头和点头，前轮损失更大。

后轮驱动的优缺点

后轮驱动的优缺点和前轮驱动正好相反。后轮驱动负责牵引，前轮驱动负责转向。分工明确了，整个驾驶可控性会提高很多，车重也会均衡。起步、加速、爬坡都比前轮驱动更有力，所以跑车、高性能车都会采用后轮驱动。

后轮驱动虽然制造成本比较贵，但是维护成本比较低，这也是过去有车的时候都采用后轮驱动的原因。与前轮驱动设计不同的是，后轮驱动设计的布局比较分散，所以当时的设计和装配要容易得多，维护也更方便。

由于后轮驱动的设计，车内可利用的空空间少了很多，后排& ldquo鼓& rdquo也很头疼，而且因为动力要经过驱动桥再到后轮，会消耗一部分动力，牵引力也没有前轮驱动大。

后轮的驱动轮在后，前面的方向盘不受驱动打滑的影响，可以保持一定的转向能力。但是后轮由于动力打滑而失去了循迹性，后轮会向外摆动，导致转向过度，也就是我们常说的漂移！

前驱和后驱哪个好？

其实我觉得前驱和后驱各有优劣，双方的优劣有一种互补的感觉。随着现代社会科技的发展，前驱动和后驱动的缺点可以通过电子技术来弥补。所以选择后驱还是前驱，主要看哪方面的购车需求。

除了前轮驱动和后轮驱动，现在还有更具科技感的四驱设计，可以更好的适应各种路况，驾驶体验会更优越。当然，由于制造和维护成本较高，价格会更贵。

无论是前驱还是后驱都各有优势。想买车的车主可以根据自己的驾驶习惯和驾驶习惯来选车，这样最好。