正确的降档方法，降档怎么操作

速达SA01 参考价：停售

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(1条)

汽车的技术在不断创新，汽车作为交通工具，是一个非常复杂的组合。手动挡以其出色的驾驶乐趣赢得了很多老司机的青睐，但对于一部分人来说，操作繁琐，自动挡自然就出现了。在我们的日常驾驶过程中，需要不断地换挡。很多人会发现车辆在换挡时有明显的顿挫感，尤其是降档时。这是怎么回事？而降档的正确方法是什么？

有句话说得好“先降档减速”只有匹配合适的档位，合适的转速和转速，才能平顺。有些老司机用降档的方法来加油，让车跑得更平稳。具体步骤是在离合器解除前，根据当前车速加油(车速越快，加油深度越大)。但是这个技巧需要一个熟悉的过程，你自然会有驾驶更多车辆的经验。

手动挡车辆可以依靠离合器来弥补车速过快降档带来的顿挫感，但是这种操作不能长时间使用，容易损坏离合器。

比如你用5档，当前车速80km/h，不刹车直接换入1档，因为车速和档位不匹配，车辆会有很大的顿挫感，车速瞬间提升。这种情况就好比抗拒踩油门，过高的车速很容易损坏发动机和变速箱。

用降档减速也是不可取的。当然，特殊情况下可以使用发动机制动(也是降档减速的一种方法)。毫无疑问，这种方法在短时间内用于紧急情况是可取的。但使用次数多了，时间长了，会对发动机和变速箱造成冲击，久而久之就会损坏。

在实际驾驶过程中，正确的换挡方法是在转速达到2000-2500转/分时升档，而不是踩油门加速，这样不仅增加油耗而且容易加剧发动机磨损，而转速低于1500转/分时要降档，否则发动机转速过低负荷过大，容易死。