免拆减震器换顶胶教程，换完减震顶胶要做四轮定位吗

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减震器顶部橡胶使用时间长了会逐渐老化变硬，汽车会发出异响。很多车友都不会换减震器的顶胶。接下来我给大家带来一个不用拆卸更换减震器顶胶的教程。

1.首先需要注意的是，右减震器的顶胶很难换，因为元宝（查成交价|参配|优惠政策）挡住了右传动轴，所以在更换右减震器时，先松开元宝的固定螺栓。

2.右边的螺栓一般半松，左边的螺栓视情况而定。一般不要松开；如果不拆下减震器，更换车顶胶，需要购买专用螺母。

3.用专用工具松开紧固在减震器上盖上的螺母，然后拆下上盖；用一个21M的加长套筒松开扁平轴承螺母。

4.将准备好的专用螺母拧在阻尼芯棒上，直到底部，但不必将螺母拧到底；再次举升汽车，使减震器缩回。

5.从下面看，如果下面顶胶拿不出来，说明作业空间不够空。此时可按上述方法松开锭栓；当空之间的空间足够大的时候，伸手就可以把顶胶拿出来。

6.更换新的顶胶，慢慢放下车，让新的顶胶复位；复位后，松开专用螺母，然后拧入原来的固定螺母。这里螺母一定要拧紧，否则后续会有异响。

7.拧紧上盖，然后拧紧固定螺母，再加上塑料顶盖。

换了减震顶胶还要做四轮定位吗？

理论上，换顶胶后需要四轮定位。一方面，顶胶断裂必须行驶8万到9万英里，这个里程实际上达到了四轮定位的周期；另一方面，新的顶胶会改变悬架几何形状，所以需要做四轮定位。

但实际上一个顶胶对四轮定位参数的影响并没有胎压变化造成的影响大。只要在拆装过程中没有动过横拉杆球头的圈数，不用四轮定位就没有问题。