宝马b48发动机没进十佳，宝马b48发动机评测

宝马3系 参考价：29.99万起

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据了解，宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）、5系、X1等车型目前搭载的大量N20 2.0T发动机将于明年正式停产，取而代之的是代号为b48的新一代2.0T发动机。很多人好奇，宝马淘汰两次获得世界十佳发动机大奖的N20是什么意图？B48 B48有什么本事接过N20的大旗？

的确，宝马b48从来没有像它的前辈N20一样获得过十佳发动机的荣誉，但是你要知道，b38和b58作为B系列，分别在2015年和2016年入选沃德十佳发动机，这在一定程度上凸显了b48发动机的巨大潜力。下面我们简单评价一下宝马b48发动机。

b48作为宝马N20的换代车型，相比N20改变了缸内结构，优化了低扭矩性能。同时，宝马还优化了b48的散热系统，提高了发动机的稳定性、耐用性和噪音性能(N20起步时噪音很大)。

而且得益于高度的模块化，未来的b48发动机可以在一个标准的缸体标准下自由组合成四缸、六缸、八缸的形式，还可以进行垂直、水平、中央布置，从而衍生出更多的车型。此外，b38和b48可以在同一条线上生产，国产后的成本可以进一步降低。对于厂家来说，整车的制造成本会大大降低，而对于我们消费者来说，则意味着更低的售价。

目前，宝马b48发动机装备了新7系、新3系、新X1、新5系。b48有几个动力版本，分别是20i的184马力，25i的231马力，28i的252马力，30Li的258马力。虽然功率和N20相差无几，但b48发动机可以承受更大的扭矩，可调范围更广。全部的

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