尾气检测多少数值合格？尾气检测数据标准

对于国产汽油燃料汽车，国五尾气检测数据标准:CO、THC、NMHC、Nox、PM分别为1.00g/km、0.100 g/km、0.068 g/km、0.060 g/km、0.0045 g/km。

尾气检测数据标准分为汽油车和柴油车，其中:

欧ⅰ、欧ⅱ、欧ⅲ、欧ⅳ对汽油尾气HC检测的标准值分别为1.1%、1.1%、0.66%、0.46%。

欧ⅰ、欧ⅱ、欧ⅲ、欧ⅳ对汽油尾气中CO检测的标准值分别为4.5%、4%、2.1%、1.5%。

欧ⅰ、欧ⅱ、欧ⅲ和欧ⅳ对汽油尾气NOx检测的标准值分别为8%、7%、5%和3.5%。

欧ⅰ、欧ⅱ、欧ⅲ、欧ⅳ对汽油尾气PM检测的标准值分别为0.36%、0.15%、0.1%、0.02%。

柴油车尾气中HC+NOx的标准值分别为1.36%、0.9%、0.56%、0.3%。

柴油车尾气CO检测欧ⅰ、欧ⅱ、欧ⅲ、欧ⅳ标准值分别为2.72%、1.0%、0.64%、0.5%。

欧ⅰ、欧ⅱ、欧ⅲ、欧ⅳ对柴油车尾气PM检测的标准值分别为0.196%、0.1%、0.05%、0.025%。

汽车尾气检测数据不达标，需要整改。但很难知道尾气排放不达标的原因是复杂的(发动机因素:点火系统、燃油供给系统、空供气系统、汽车二次燃烧系统都会影响汽车燃烧的产物，从而影响尾气参数)。

还有一种情况是由于污染物转化不良，导致尾气检测数据超出标准范围，这种情况通常是三元催化造成的。可能是设备损坏了。建议更换三元催化装置检测，但发动机整改难度大，一般不处理。