汽车烟筒出水是怎么回事？车排气筒流水是什么情况

汽车排气管跑水是正常的，因为汽车尾气中含有碳氢化合物(HC)，在三元催化器的催化下会转化为二氧化碳和水。虽然尾气中会产生水，但并不是所有的车都有排气管跑水的现象，这主要和排气管的温度有关。

碳氢化合物被催化转化为二氧化碳和水，但是如果排气管的温度高，那么水就会蒸发成气态，这样我们就看不到排气管流水的现象了。一般来说，在冬季、冷启动等情况下，很容易看到排气管跑水的现象。

我们经常可以看到排气管后面有一个很大的消音腔。为了防止积水，空腔下面一般会有小的排水孔，所以有些车可以看到这个空腔在滴水。这是正常现象，有人会误认为是排气管穿孔。

说到排气管，很多人只知道排气管是用来排气的，最多知道是用来净化废气的。但是除了净化尾气，排气管其实还有很多知识，很多我们根本不知道。

首先，不管是什么样的车，它的排气管都是由排气歧管、头段、三元催化器、中段、消声器、排气尾段组成的。当然，消音器不止一个。一般排气管的中段和尾段都有消音器。

其次，排气管的布局设计也很有讲究。通常排气管穿过车辆底盘到车尾，车辆底盘上有油箱和传动轴。因此，设计应避免这些部件，并尽量减少排气管的弯曲。

要知道，排气管弯曲太多会造成排气不畅，影响发动机的动力。根据实验结果证明，一辆汽车的排气管从原设计完全直后，发动机的功率提高了约5~10马力。可能对于一般家用车来说，这个动力有没有都感受不到，但是在性能车和超跑上，这个动力也是需要斤斤计较的。

如果你对改装车做过一些研究，你就会知道排气管中段可以影响发动机最大扭矩和马力的范围。所以很多改装赛车都会取消中段的消声器，所以赛车会发出比较大的噪音。

最后，排气管的尾部有多种形式。通常我们认为双人对战比单人对战更强大，但这并不是绝对的情况。有些车型，尤其是V发动机，通常在底盘有两根排气管，但在车尾汇聚成一个出口。