现代领动自动挡挡位图解，领动换挡操作技巧

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现代起落架说明书插图

①驻车档:只有车停了，才能放进去。要退出该档位，踩下制动踏板并打开点火开关。

②倒档:该档位用于倒车。倒车时踩刹车停下来后才能挂档，行驶中不能挂档。

③N空挡:空挡位于倒档之后，车辆的发动机动力在挂上空挡后无法传递，一般用于短时停车。

④前进档:自动变速器在行驶过程中自动工作，驾驶员只需控制加减速即可。

⑤手动挡:手动挡模式下，驾驶员需要手动增减挡位，变速箱不会自动干预。

⑥低档:在挂低档时，变速箱会被锁在二档，以便发动机能长时间停留在最大扭矩转速范围内，一般在爬陡坡时使用。

⑦运动挡:变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应。超车时可以使用运动模式。

⑧B制动档位:挂入该档位后，可以增强车辆动能回收效果，同时可以有效避免面对长下坡时的制动热衰减。

现代轮班操作技能

1.不同路况下的档位选择

①上坡:上坡需要很大的力量，所以要用“d-”；将车辆降档以实现高扭矩爬坡。有时候会发现多余的电量，可以暂时使用“d+”；调高速档。如果遇到陡坡，即使已经降档，也有可能遇到车辆无力的情况。此时，请使用S档运动模式。

②下坡:下坡时可以通过“d+”；升到D2或D3挡，下坡需要发动机的遏制作用。坡道坡度一般2-3档就够了。遇到陡坡时，要注意换到1挡。同样，当车辆下坡滑行速度越来越快时，就需要将车辆降档。

2.换挡拨片的使用(某些车型配备)

先踩下制动踏板，然后将档位切换到“D ”挡，把挡把往副驾驶方向推。这时候可以用换挡拨片手动换挡。“+”；拨片代表移位“-”；拨片代表降档。手动模式更符合车辆实际情况，精确控制车辆的扭矩和速度。