国家为啥禁止销售华颂7?华颂7七座商务车怎么样质量好吗
说实话,宋华这个品牌似乎还没开始就已经完蛋了。目前,宋华品牌名存实亡,该品牌的首款MPV宋华7也已停产。按道理,宋华7有华晨做后盾,在华晨的帮助下,不会做出像宋华7这样没有竞争力的车型。然而“重奖之下必有勇者”前段时间华颂7(查成交价|参配|优惠政策)落地不到9万,很多刚需MPV的朋友看到都很激动,就想知道华颂7七座商务车质量怎么样?
其实我不建议买宋华7。下面我们从外到内来分析一下宋华7的产品力。
首先,我得说说外观。看到这个样子我有点傻眼。宋华7的老总祁玉民一直声称宋华7是华晨宝马的设计团队设计的,但稍微懂点汽车的人都知道,宋华7的外观简直就是别克GL8(查成交价|参配|优惠政策)的翻版。尤其是车身设计和车尾设计,不要抄的那么清楚。好吧,如果你坚持说是宝马团队设计的,那我觉得肯定有通用“在这个设计团队里。间谍”。
其次,内饰设计也很不成熟。华7定位于高端MPV,往往体现一辆车是否高端,取决于内饰设计。Ode 7的内饰太简单粗暴了。只是用大屏幕完成的,一点美感都没有。
最可怕的是定价问题。宋华7顶配车型售价高达28.77万,入门车型23.77万。对于一款没有品牌影响力,设计很烂的车型来说,这个定价简直够死的。这种定价策略使其月销售额保持在两位数,而花在R D上的26亿英镑注定会打击水漂。
好在宋华7的发动机确实用的是宝马的N20发动机,动力参数表现还不错,只是6AT变速箱太捉襟见肘,根本配不上这台发动机,宋华7在调校上也不够成熟。
最后我们要考虑的问题,就是套期保值率。目前华7三年保值率仅为35.25%,比同价位别克GL8高出近一倍。别人落地会打八折,宋华直接给你打四折,这样的折旧率比你买基金还刺激。
为什么国家禁止销售宋华7?事实上,国家并没有禁止销售宋华7。宋华7退出市场完全是因为自身的产品力和销量,与国家强制禁售无关。其实除了定位的问题,除了产品本身,宋华的销售服务也很差。这样的车企注定不会长久。
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