国4是哪年的车?国四标准实施时间什么时候

2022-05-09 16:00:24 作者:diaohaiying

中国的4排放标准始于2011年,将执行到2018年。所以2011-2017年生产的车都是国4标准。国标要求各类排放物的排放量要比国三标准低50%左右。现在国六来了,国三排放的车辆已经面临报废。

注:轻型汽车是指最大总质量不超过3.5t的M1、M2和N1汽车

M1级车辆:至少有四个车轮或三个车轮的乘用车,最大总质量超过1t,除驾驶员座椅外不超过八个乘客座椅。

M2级车辆:至少有四个车轮或三个车轮的乘用车,工厂确定的最大总质量超过1t,超过八个乘客座椅(驾驶员座椅除外),且工厂确定的最大总质量不超过5t。

N1类车辆:至少有四个车轮或三个车轮的卡车,并且工厂确定的最大总质量超过1t,并且工厂确定的最大总质量不超过3.5t

ⅰ类车辆:设计人数不超过6人(含驾驶员),最大总质量 le2.5t M1轿车(也就是通常所指的轿车)。

II类车辆:除I类车辆外的所有其他轻型车辆。

根据几个大省交通部下发的文件,到2020年底,政府的工作重点仍然是运营国三排放标准的柴油车,在向国四的过渡期内会有国三的私家车,因为私家车数量多,时间长。唯一担心的是,再过几年,一线城市可能会率先限制国四车的数量。现在很多大城市已经限制国三车的数量了。

国家之所以经常更新排放标准,是因为随着汽车保有量的增加,汽车尾气对环境的污染程度也在加深。汽车尾气中含有一氧化碳、碳氢化合物等有害气体,排放标准就是限制这些气体的排放。国家排放标准主要参考欧盟标准,在欧盟的基础上做了一些适应性的改动。

目前我国正处于国五和国六的交替阶段,很多车企都已经推出了符合国六标准的车型,而国五标准的车型则尽可能清退,优惠力度很大。有买车打算的车主,可能更担心现阶段买车的影响。据了解,目前他们即使买了国六标准的汽车牌照,也还是给国五贴标签。

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