大修原地怠速磨合多久？刚大修完的车磨合方法

相信很多人都遇到过发动机大修，但不清楚大修后要怠速到位多久。今天就来说说大修后刚结束的汽车磨合方法，以延长大修后发动机的使用寿命。

1.冷磨合

初速度一般为400 r/min ~ 600 r/min，终速度为1000 r/min ~ 1 ensp；200转/分为宜。

2.磨合负荷的确定

一般初始负荷为(10 ~ 20) PE (PE为额定功率)，磨合结束负荷一般为(0.8 ~ 1.0) PE，汽油机一般建议取0.8~1.0)Pe。

3.磨合过程中的润滑和磨合时间

在润滑油中加入适量的活性添加剂可以明显改善磨合过程。磨合时间:每个速度的冷磨合时间约为15分钟，共60分钟。

关于柴油机大修后的磨合时间问题，其实大修后的磨合时间和新车是一样的，磨合时间基本相同。发动机磨合2000-4000km就够了。另外，如果禁止柴油机怠速磨合，则应在中等油门下进行磨合。如果在空载或轻载的情况下完成磨合，怠速油压会过低，润滑不够会对发动机造成物理损伤。

如果维修技术条件通过，发动机性能可以恢复到以前的90%以上。但发动机大修后使用寿命大大降低。有些年份的老爷车，大修后的发动机内部结构应该达不到原来的精度。但根据发动机的设计寿命，大修质量好的发动机也能运行5-10年。如果发动机质量一般，保养质量不够，一般运行2-3年就会出现一些小问题。

新大修汽车磨合的注意事项

1、发动机转速不宜过高，建议不要超过3000转。

2.冷车起步时最好预热一段时间(一般3-5分钟)。水温达到正常，就可以正常行驶了。

3.减轻车辆负载。建议不要超过规定负荷的70%。

4.刚大修过的车，不建议开长途。尽量避免猛踩油门或急刹车，这样会对发动机造成很大的冲击损伤，不利于发动机内部零件的磨合，造成零件间隙过大，从而影响后期使用寿命。

5.尽量保持交通畅通。建议保持车速在50-80km/h，不要长时间低速行驶。经常换挡，让各个档位的磨合更加均匀。