为什么印第安瞧不起哈雷？印第安和哈雷区别有多大

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我们都知道有一个“汽车圈和摩托车圈。鄙视链”有些品牌车型的车主会看不起对方。比如开奔驰的人经常看不起开宝马的人，骑印度摩托车的人看不起开哈雷的人。我们来看看印度人为什么看不起哈雷。

1.印度摩托车品牌更久。

据了解，印度摩托车始创于1901年，该企业已有120年的历史。哈雷摩托车品牌诞生于1903年，比印度摩托车晚两年，所以成功获得了印度品牌“美国巡航摩托车的鼻祖”品牌历史上的称号比哈雷更好。

2.印度摩托车价格门槛高。

从国内摩托车市场可以了解到，目前市场上销售的印度摩托车价格区间在17-49万元左右；哈雷品牌摩托车的价格区间为12-80万元。印度高档车虽然没有哈雷贵，但是比购买门槛更高要好。毕竟这个品牌车型还是入门级车型，所以在很多人看来印度车比哈雷贵。

3.印度摩托车的质量更加均衡

相对而言，印度摩托车更了解消费者的需求，因此品牌车型在操控、舒适性、配置、设计、车辆质感等方面更胜一筹；而哈雷摩托车更注重动力性能。整车的设计比印度的粗糙，人体工程学也不是很好，所以和两个品牌比起来，哈雷就像一个“部分学生”。

4.印度品牌更小。

对于普通品牌来说，小众不是什么好事，但是印、哈雷价格的车更像奢侈品，车主可能会生产“珍贵的东西是稀有的。即使哈雷品牌文化更加深入人心，但几乎“烂大街”相反，品牌可能更难吸引有钱人的注意。

这就是印度人看不起哈雷的原因。其实这两个品牌的鄙视链分层在国外会更明显，而国内骑士往往会跟“世界上的朋友是一体的。我相信只要大家合法骑自行车，不管你是骑哈雷还是印度人，都是值得尊重的，不存在谁看不上谁的问题。

看到这里，相信大家对印第安和哈雷的区别已经有了清晰的认识。两个品牌各有优势。至于如何选择，就看消费者的需求了。如果你更喜欢追求个性，想买一辆与众不同的车，建议考虑印度的。但如果你更看重品牌影响力，不希望你买的车骑出去没人知道，那你就不会后悔买哈雷。