汽车刹车油(制动液)配方、成分
2022-05-11 10:45:26
作者:zhangwenbin
有三种类型的制动液。
1.蓖麻油酒精型:由精制蓖麻油45%-55%和低碳醇(乙醇或丁醇)55%-45%配制而成。沉淀后,得到无色或淡黄色澄清透明液体,即醇类汽车制动液。蓖麻油加乙醇是醇1型,蓖麻油加丁醇是醇3型。醇型制动液原料易得,合成工艺简单,产品润滑性好。缺点是沸点低,低温下性能不稳定。酒精1型在45℃以上出现乙醇蒸气,导致气锁;在-25℃时,蓖麻油沉淀为乳白色凝胶,随温度降低而增加,堵塞制动系统,使制动系统严重失效。在醇型的3号杯试验中,发现制动液颜色变得略深,丁醇轻微溶解腐蚀橡胶,在-28℃下也有白色沉淀析出。一些文章介绍了加入甘油进行调节,但在低温下仍有沉淀和分层。在寒冷的冬天和炎热的夏天,
二。合成型:由醚、醇、酯及其他润滑、抗氧化、防锈、抗橡胶溶胀等添加剂制成。
三。矿物油型:精制轻柴油馏分加入增稠剂和其他添加剂。
液压制动液是液压制动系统中用来传递压力使车轮停止转动的一种功能液。其制动工作压力一般为2MPa,也可达4~5MPa。所有液体都是不可压缩的。在密封的容器或装有液体的管道中,当液体受到压力时,它会迅速而均匀地把压力传递到液体的各个部分。液压制动就是基于这个原理。
性能指标
因为它的优劣直接关系到刹车的可靠性,制动液的选择关系到车友的生命安全,千万不能掉以轻心。
我国现行制动液标准GB12981-2012《机动车制动液》是强制性的,有15项技术要求,分别是外观、平衡回流沸点、湿平衡回流沸点、运动粘度(100℃、-40℃)、pH值、液体稳定性、腐蚀性、低温流动性和外观、蒸发性能、水容量、液体相容性、抗氧化性和抗氧化性。
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