福特翼虎变速箱怎么样,新翼虎变速箱通病

2024-10-08 07:35:59 作者:资讯小编

福特汽车公司前总裁艾伦-米德多特(Allen ·middot);艾伦·穆拉利曾公开表示,福特推出的全新1.5T EcoBoost发动机是专为中国消费者设计的(国产蒙迪欧查成交价|参配|优惠政策)和海外新福克斯查成交价|参配|优惠政策)也搭载了这款发动机)。这款发动机和1.0T三缸发动机都将在福特重庆新发动机工厂投产。”值得一提的是,目前翼虎查成交价|参配|优惠政策)上的1.6T发动机是英国发动机厂进口的。

福特翼虎两款低配发动机对比
发动机1.5T EcoBoost(国产)新款1.6T EcoBoost(进口)
排量1499 cc 1596 cc
进气模式涡轮增压
供油模式缸内直喷
最大功率133kw (181ps)和130kw (177ps)
最大扭矩240nm/1750-1750包括缸内直喷、涡轮增压和双VVT等。,最大功率133kW(181PS),而峰值扭矩达到240Nm/1750rpm-4500rpm。其性能与现在的1.6T发动机基本相同。更重要的是,标配的发动机自启停技术可以在城市路况下节省大量油钱。传动方面,搭载SelectShift 6速手自一体变速箱。两驱版和四驱版对应200公里的综合油耗分别为7.2L和7.6L。

翼搏查成交价|参配|优惠政策)的6速变速箱注重可靠性,顿挫感确实存在,但不影响使用。

变速箱问题可能由以下原因引起:
1。车辆行驶时,切换档位至N档滑行,润滑不良导致机械磨损。
2。每次等红绿灯的时候,把挡位换到P挡(正确的做法是换到N挡,拉下手刹),导致跨挡机械碰撞频繁。
3。在斜坡上停车时,先换到P档,然后拉手刹造成P档卡死,再强行换挡造成重启时的机械碰撞和磨损。(正确的做法是上坡停车时换到n档,拉下手刹停好车后再换到P档。)

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