为什么开蔚揽的人很少，买蔚揽后悔了吗？

迈腾 参考价：17.49万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(804条)

很多人可能对卫兰汽车不熟悉，但说到迈腾（查成交价|参配|优惠政策），大家还是知道的。其实卫兰是大众旗下的旅行车，可以说是大众帕萨特（查成交价|参配|优惠政策）B8的旅行版。国外是两厢大众迈腾。在国内，我们可以把它当做一汽大众迈腾的旅行版。

旅行车是一种兼具轿车运动性能和SUV装载性能的车型。在欧洲和其他地区，像大众卫兰这样的旅行车深受消费者的追捧。然而在中国，大众汽车进入国内市场以来，销量似乎惨淡。为什么凯威（查成交价|参配|优惠政策）的人这么少？原因如下。

1、性价比不高

迈腾售价18.99万-31.69万，但只有1.4和2.0T两种动力可选。其中1.4T动力版只是一款车型，25万左右的价格与其动力输出明显不成比例。近30万的2.0T动力车型起步价也有些高，也是进口车型。高配版甚至可以买奔驰、宝马、奥迪的中型旅行车。

2.国内市场受众相对较少。

由于消费观念的不同，像卫兰这样的旅行车或许能在欧洲大行其道，但中国目前的消费热点仍然是轿车和SUV，而MPV和旅行车之类的在大多数中国人眼里仍然是次要选择。

3.市场竞争激烈。

大众卫兰虽然定位为旅行车，但已经与包括别克GL8（查成交价|参配|优惠政策）、本田奥德赛（查成交价|参配|优惠政策）、大众夏朗（查成交价|参配|优惠政策）在内的MPV产品形成了直接竞争关系。但是，其竞争对手的性价比明显高于卫兰。此外，卫兰30万左右的起步价触及了以BBA为代表的豪华品牌车型的入门价格，这将明显削弱卫兰的市场份额。

看了上面的分析，你觉得你后悔买了大众卫兰吗？其实大众蔚来在市场定位上确实有问题，但是我们也不能否认它的优势。大众的做工和装配技术在蔚来身上依然如此。空的巨大优势，丰富的高科技配置，舒适的驾乘体验，是蔚来带给消费者的真实印象。

总的来说，卫兰是一款好车，但对于大众来说并不是一款性价比高的车。随着国内消费观念的改变，卫兰肯定会在中国找到自己的价值。总有一天，会有一个本地化的公共卫兰。这样一来，卫兰的真正能力将得到充分发挥。