买现代领动会后悔吗，领动为什么销量不大

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2017年对现代来说是艰难的一年，也注定是领导人的丰收年。2017年现代销量下滑严重。自2013年以来首次跌出百万销量阵营，甚至比2012年的86万销量少了6万，创下新低。现代2017年累计销量不到82万辆。虽然仍实现了80万辆的紧急下调销量目标，但114万辆的销售业绩较2016年全年下降31%，在全国车企销量排名中跌至第九位。我们来分析一下为什么领动（查成交价|参配|优惠政策）的销量不大，原因是什么。

受萨德事件和市场竞争加剧的影响，北京现代上半年销量仅为30.1万辆，同比下降42.4%，销量十分惨淡。但进入下半年后，随着萨德尔事件的淡化，北京现代大力调整销售政策，通过降价促销取得成效。销量保持逐月增长，导致12月销量突破2万辆。当月销量在轿车中排名第十，上演了咸鱼翻身的好戏。然而，2017年销量的大幅下滑让北京现代失去了大部分市场份额。

相比竞争对手，除了将现代领袖销量的巨幅下滑归咎于淡季和萨德时间，还有一些客观原因让现代领袖难以成为常青树。我们会从产品、市场、品牌等多个维度来讨论。就产品而言，现代引领是一种时尚的风格，很受年轻人的欢迎。但与这种时尚科技的外观不相符的是，现代为首的中低配车型配置实在是有点过于降低了。

只有2个安全气囊，没有刹车辅助，没有牵引力控制，没有车身稳定控制，没有上坡辅助，没有天窗，布座椅，没有导航系统和可视倒车，远近卤素灯，手动空调节，甚至没有后倒车雷达。同样的配置减少的情况也几乎出现在1.6L自动芷玄·middot论青春型。换句话说，选择现代中低配车型的消费者，要么是代言人休，要么是现代的真爱粉，要么就是被销售顾问给套路了，这也导致了很多车主的后悔。

北京现代领动是最新一代“伊兰特（查成交价|参配|优惠政策）”的继任者，不仅在外观设计上变得更加时尚，而且内饰的用料、做工和配置水平也延续了北京现代品牌的一贯风格。如果说发动机最大的吸引力在于它的1.4T涡轮增压发动机，可以提供充沛的动力，同时也兼顾了燃油经济性。

给人印象最深的是中高配车型极其丰富的配置。与中低配车型的吝啬不同，中高配车型基本上具备了这个级别和更高级别应该具备的一切。如题，它真的有你想要的一切，这对于竞争激烈的紧凑型细分市场来说是一大优势。新车起步价为9.98万元。与朗动（查成交价|参配|优惠政策）和董玥的it之旅在家庭中运行的情况相比，这种销售情况也有其优势，可以为司机提供更详细的选择。

买了现代领袖你会后悔吗？大部分车主不会。结合以上，我觉得飞行员的性价比还是很可观的。如果你喜欢运动车型，如果你只有十几万的预算，如果你看重日常能用的配置，那么领航会是一个非常不错的选择。