科沃兹为什么这么便宜？2020三缸科沃兹能不能买

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如今买车的主力军不是奋斗了半辈子攒了不少钱的中年人，而是刚出社会没工作两年的后代。因此，各大车企纷纷推出或将原有产品改为符合年轻人喜好要求的产品。在这么多吸引年轻人的车型中，雪佛兰Cavalier是独一无二的。

公平价格

买骑士的很大一部分是刚出社会的年轻人。年轻人追求个性和运动很正常。雪佛兰也知道刚毕业的年轻人预算有限，同时市面上的紧凑型车大部分都比较中庸，所以它推出了10万元以内的高性价比车——骑士。定位决定价格，这也是Cavalier这么便宜的原因。

杨亮

追求运动和个性。没什么黑不开心的”这已经成为骑士的专长。从中网到轮毂，从后视镜到门把手，黑色已经成为骑士红线的招牌，再配上一些红色装饰，绝对完美。

骑士红线似乎和我印象中这个级别的车型不太一样。它的外观细节比同级车考虑的更周到。另外，它看起来很短的车身，让人误以为是雪佛兰新推出的小钢炮。整体细节做的很好，运动但不廉价。

骑士的内部把他从运动的边缘拉了回来。内饰设计没有外观那么激进，反而更加成熟内敛。黑+棕的内饰配色不算高级，但总比雪佛兰的"黑色到硬塑料”好好来吧。

中控台能摸到的地方没有软料，但考虑到这款车的定位和外观，我似乎又能接受了。车载系统采用新一代Mylink智能互联系统，Carlife、CarPlay、4G LTE热点投放都不在话下。

郑龙

Cavalier空乘坐空间没有任何问题，一米八的人进去也不会觉得有什么困难。同时前排座椅采用固定头枕座椅，视觉效果不错，乘坐体验不比同价位车型差。

后排座椅的设计是个大问题，主要是后排座椅的头枕是固定的，头枕设计略低，追尾时可能对乘员保护不够。中间座椅还没有配备头枕，真的不合理。

三缸骑士能不能买到，是很多消费者纠结的问题。一般的三缸发动机技术目前已经很成熟了，长远来看没有问题。关键是你能不能接受三缸。比起机械障碍，克服心理障碍才是最重要的。

从动力上看，1.0T三缸125匹180牛米的数据并不惊艳，但对于骑士来说已经足够了。小排量发动机在低速时动力略弱，但2000转后动力会突然爆发。6AT变速箱中规中矩，但降档时有点犹豫。不过最重要的是，实测的骑士百公里油耗只有6.5升左右，所以我很乐意和女朋友一起吃牛排。

总结:骑士的对手应该是大众捷达（查成交价|参配|优惠政策）和本田凌派（查成交价|参配|优惠政策），无论是竞品的价格还是配置，骑士都有优势。目前骑士最顶级的终端售价8.1万元，只要9万元的终端价格，对于内科病房来说很有吸引力。如果对动力要求不高，Cavalier会是一个性价比非常高的选择。