为啥买斯巴鲁XV人很少，斯巴鲁XV维修率高不高

斯巴鲁XV 参考价：停售

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(348条)

日系品牌斯巴鲁对斯巴鲁XV（查成交价|参配|优惠政策）进行了价格调整，降幅在1.3万元至1.9万元之间。斯巴鲁XV最新售价19.18万元起，经销商在此基础上再优惠8800-17800元不等，也不过是为了挽救其惨淡的销量。为什么买斯巴鲁XV的人这么少？是保养率高吗？

2017年，斯巴鲁在华销量仅为3.1万辆，降幅达34%。其中斯巴鲁XV的年销量只有4148辆，和同为SUV的斯巴鲁森林人（查成交价|参配|优惠政策）18154辆的年销量相比，简直惨不忍睹。到了2018年，斯巴鲁XV的国内销量依然处于下滑趋势。

数据显示，在过去的2019年，斯巴鲁全球销量为104.2万辆。美国市场贡献最大，售出约70万辆新车，其次是日本的13.1万辆，中国只有2.5万辆。但受2020年疫情影响，斯巴鲁107万的全球销量目标估计要凉了。

斯巴鲁之所以买的人少，不得不承认XV在同级SUV中还是比较小众的车型，这和斯巴鲁品牌的策略有直接关系，销量非常有限。甚至很多人都不知道，在这个竞争激烈的SUV市场，还有这样一款跨界车型在竞争。一切都有迹可循。斯巴鲁XV市场反响不好的原因，其实是以下几个因素造成的。

1.品牌质量

今年2月，由于副驾驶席前的安全气囊装有高田公司生产的不含干燥剂的硝酸铵气体发生器，安全气囊展开时，金属碎片飞出，存在安全隐患。召回部分进口森林人、力狮（查成交价|参配|优惠政策）、傲虎（查成交价|参配|优惠政策）、翼豹（查成交价|参配|优惠政策）系列汽车，共涉及17178辆汽车。

去年12月，由于窜缸混合气减少装置中PCV阀(曲轴箱强制通风阀)的材料使用不当，导致PCV阀与曲轴箱连接的耐久性不足。共召回207辆进口XV和Forester系列。

去年11月，发动机控制单元(ECM)控制程序不合理导致发动机熄火，无法启动。召回部分进口森林人和XV系列汽车，共涉及17479辆。

·hellip·hellip

虽然召回在一定程度上体现了企业负责任的态度，但如此高频率的召回不得不让消费者对其品牌质量产生担忧，斯巴鲁XV自然也会受到牵连。

2.性价比不高。

目前斯巴鲁旗下拥有森林人、傲虎、斯巴鲁XV等三款SUV，BRZ、力狮、翼豹轿车等三款轿车。并非所有车型都是国产的，这就必然导致斯巴鲁车型价格偏高。在BBA国产的情况下，其车型已经开始在20万元的价格区间排队。品牌和品质都在斯巴鲁之上。想要靠斯巴鲁XV在火热的SUV市场分一杯羹，真的很难。

3.有许多缺点

斯巴鲁的质量问题一直为消费者所诟病。我们从车之网了解到，对其异响、漏油、变速箱顿挫等问题的投诉不在少数。另外，很多斯巴鲁XV车主反映，斯巴鲁XV经销商把私配导航当原厂导航卖，所以自己的车辆出现很多问题，还要在销售圈里玩花样。难怪买的人越来越少。

4.区分。

据经销商介绍，斯巴鲁美国、日本和中国对待维修系统的方式不同。在北美市场，斯巴鲁要求每1.5万公里进行一次保养。在日本，每10000公里需要保养一次，在中国，每5000公里需要保养一次。对此，有消费者在接受采访时表示，这是打着对消费者负责的旗号，变相赚钱。

写在最后

斯巴鲁为什么买的人少？主要原因是斯巴鲁的小众，产品布局不到位，汽车质量问题不断导致斯巴鲁XV的维修率居高不下。导致产品力差，品牌力弱。不仅如此，斯巴鲁在售后方面"缺乏诚意”汽车零件的销路很少。只改不修”，使其在中国的声誉大打折扣。一句话:就算品牌弱，消费者不买斯巴鲁XV也是合理的。