为什么懂车的人开丰田？为什么说开不坏的丰田

凯美瑞 参考价：17.98万起

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"哪里有路，哪里就有丰田”，你熟悉这个广告吗？里面的句子"哪里有路，哪里就有丰田”看起来丰田对自己的车很有信心，其实是对得起的。2017年美国汽车销量数据显示，丰田凯美瑞（查成交价|参配|优惠政策）以38.7万辆夺得美国中级车销量冠军，而这也是凯美瑞连续第12年占据美国汽车销量冠军。网上甚至有一句口头禅"不能坏的丰田，不能修的大众”当然这里面有很多段子，但也说明丰田在用户中的口碑很好。接下来，我们来看看为什么有人说丰田不能坏。

丰田汽车公司是一家知名的汽车制造公司，总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区。从2008年开始，丰田逐渐取代通用汽车成为世界第一汽车制造商。丰田的创始人是丰田章男。他对丰田的贡献不仅仅是打造日本国产车，更是为丰田未来的发展战略奠定基础。

但你不会想到，它是一家如此传奇的企业，它的前身其实是一家纺机企业，它的创始人是丰田章男的父亲丰田章男，他一生开发了84项专利，被日本人誉为"发明王”。

1936年，丰田第一辆量产车丰田AA轿车完成，图片显示这辆车是目前已知存在的唯一一辆丰田原厂制造的AA轿车，收藏于荷兰罗曼汽车博物馆。

1983年在北美推出的豪华车品牌·mdash·mdash雷克萨斯，短短十几年，在北美销量超过奔驰宝马。自1999年以来，雷克萨斯品牌已经连续11年位居美国豪华车销量第一。图为雷克萨斯LS（查成交价|参配|优惠政策），售价88.8万-128.8万。

1997年，丰田发布了普锐斯（查成交价|参配|优惠政策），这是世界上第一款大规模生产的混合动力车。当时人们逐渐意识到环保的重要性，普锐斯革命性的降低了汽车油耗和尾气排放，受到全世界的高度评价。美国是普锐斯最大的市场，到目前为止，在美国的销量已经超过60万辆。图为一汽丰田普锐斯，售价22.98-26.98万。

说到丰田的历史，怎么能不提到丰田的主力车型之一:卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）。从1966年问世到现在，已经过去了半个世纪（查成交价|参配|优惠政策），但它只是一辆不起眼的家用车，却成为了深受消费者喜爱的车型，现在是全球销量最高的单一车型。图为第一代卡罗拉。

卡罗拉经历了这么多代，其中最成功的是第五代卡罗拉。第五代卡罗拉最大的变化是改用前驱结构，更加家用化。其次，规模增大。这一代卡罗拉对AE86车型的影响最深，AE86是卡罗拉五代中唯一的后驱车型。底盘结构多为上一代卡罗拉，而AE86车型之所以如此受欢迎，就是“首字母缩写D”的功劳，让很多动漫迷为之痴迷。

卡罗拉现在是第12代，有1.2T燃油和1.8L混动可选，匹配CVT变速箱，售价11.98万-15.98万。

卡罗拉之所以这么受欢迎，不是因为它有惊人的动力，而是因为它舒适。即使这一代卡罗拉的外观变得更加运动，但内心不变，依然是那种温顺不张扬的个性。

说了这么多车，我还想说说丰田的新技术，VVT ·mdash；I system是丰田智能可变气门正时系统的简称。

它的特点是VVT ·mdash；该系统的发动机控制单元自动搜索与各种行驶条件下的发动机转速、进气量、节气门位置和冷却水温度相对应的最佳气门正时，控制凸轮轴正时的液压控制阀，通过各种传感器的信号感测实际气门正时，然后进行反馈控制以补偿系统误差并达到最佳气门正时位置，从而有效地提高汽车的动力和性能，并最小化燃料消耗和废气排放。如今，VVT被广泛安装在丰田汽车的发动机上。I系统。

丰田并不总是一帆风顺。自2009年以来，它遭遇了质量危机，在全球范围内进行了多次召回，涉及850多万辆汽车。

召回事件对丰田打击很大，不仅股价暴跌，直接损失高达18亿美元，信誉也陷入极大危机。

为什么有些人对日系车恶语相向，但说到买车，最多想到的就是日系车。其实丰田作为日系车的代表之一，对消费者的影响很深，油耗经济，性价比高，实用，耐用，故障率低等等。好像唯一不好的印象就是车漆薄，车皮薄等等。

不过在这里，也有必要说一下，汽车的薄漆很大程度上误导了消费者。其实很多车的漆面都是不耐刮的，不仅是日系车，德系车也是如此。但是根据专门的量具来看，日系车和德系车的漆面厚度并没有太大的区别。薄四轮车是谣言，薄四轮车的好处是减轻车重，节省燃油，提高车辆的动力和操控性。